nava Belgia

... pierderile sau daunele cauzate bunurilor în urma accidentelor, intemperiilor, erorilor de manipulare sau dezastrelor naturale. Furtul mărfurilor: Protejează împotriva furtului în timpul transportului. Avarii comune (Maritim): În transportul maritim, această garanție acoperă contribuțiile la pierderile comune, în special în cazul sacrificării mărfurilor pentru a salva o navă aflată în dificultate. Responsabilitatea CMR: Acoperă responsabilitatea transportatorului în caz de pierdere sau daună în timpul transportului rutier internațional, conform convenției CMR.

...Despre excursia cu barca în Ghent: croazieră pe râu ‘De Gentse Barge’! O excursie cu barca pe râul Lys din Ghent spre Deurle cu o navă istorică din secolul al XVIII-lea! Bine ați venit de către ghidul nostru într-o locație aleasă de dumneavoastră în centrul Ghentului (parcare, hotel,…). Începem seara cu o plimbare ghidată prin centrul istoric al Ghentului, orașul lui Charles Quint. În timpul...

...Prețul include: - Primirea la terminalul de plecare și încărcarea vehiculului pe navă, - Transportul clasic (RPC) până la portul de destinație. Vehiculul trebuie să fie gol, curat și să se poată deplasa singur. La momentul rezervării, prezentați documentele conforme ale expeditorului și ale destinatarului. Rețineți că vehiculul trebuie să îndeplinească condițiile de import ale țării de destinație...

...Testarea și raportarea etanșeității capacelor de hatch-uri simplificată Utilizați aplicația SDT SHERLOGReporter pentru a crea rapid rapoarte cuprinzătoare de testare a capacelor de hatch-uri și a le împărtăși cu principalii interesați în timp real. Creați un sondaj pentru o navă specifică și un tip de capac de hatch. Efectuați testul funcțional la fața locului și înregistrați rezultatele...

Geldof în 4 pași: colectare, reciclare, livrare, destinație. Ce tipuri de lemn puteți aduce la Geldof? Lemn masiv neprelucrat: paleți, lăzi, cutii, tamburi de cablu, grinzi, resturi de lemn, blocuri. Lemn prelucrat nepericulos: plăci de particule, plăci de multiplex, plăci de MDF, plăci OSB, lemn vopsit, lemn de demolare, lemn de mobilier. Lemn prelucrat periculos: lemn impregnat, traverse de tren, plăci de telefon. Cum ajunge deșeul dumneavoastră de lemn la Geldof? Walking floor – auto-descărcare, camion cu macara, plasarea containerului, navă, livrarea proprie a deșeurilor de lemn.

Din 1955, Van Pelt a crescut constant până la ceea ce este acum: unul dintre cei mai importanți furnizori belgieni de materiale de construcție. Pe lângă funcția sa regională ca comerciant de materiale de construcție, Van Pelt s-a putut deosebi și prin oferirea de nisip și granule livrate pe navă. Acest lucru ne permite să oferim întotdeauna clienților noștri materialele direct. În plus, am...

Adresa dumneavoastră pentru închirierea tuturor materialelor pentru petreceri și evenimente! Trampolines noastre sunt o distracție pentru tineri și vârstnici. Trampolines Rainbow: - Aprobat pentru Camping și Locuri de Joacă - Trampolină rotundă cu un diametru de 4m10 - Trampolină octogonală cu un diametru de 4m80 Casteluri de joacă: navă pirat, clovni veseli... Materiale pentru petreceri: grătar, fântână de ciocolată, încălzire pentru terasă...

... experiență de ani de zile în domeniul curățării și întreținerii motoarelor atât în sporturile nautice, cât și în navigația comercială interioară, fiind astfel partenerul potrivit pentru toate lucrările la nava, iahtul sau barca dumneavoastră. Pentru navigația de agrement, Grosemans Motorenrevisie poate prelua gestionarea completă, întreținerea generală sau pregătirea pentru iarnă a bărcii dumneavoastră.

... de linii de transport operează la NHS din toate colțurile lumii (China, India, Orientul Mijlociu, America de Nord, Africa de Vest etc.) NHS gestionează atât partea acvatică, cât și partea terestră. NHS are trei terminale proprii și un departament de Lashing & Securing (fixarea încărcăturii în navă). În plus, NHS administrează și Coil Terminal și Granite Terminal.

De câteva decenii, Revisie Claeys este specializată în revizia motoarelor. Noi vedem revizia într-un mod amplu. Aceasta poate însemna pentru noi un cilindru de moped sau un motor complet de navă. De la vehicule de epocă la motoare complet noi cu o eroare de fabricație, de la prelucrări mecanice mici la proiecte complexe, de la informații tehnice la oferte serioase, de la diagnosticare la soluție...

...A&S Energie prelucrează anual 170.000 de tone de deșeuri de lemn nereciclabil în energie verde. Livrarea acestor deșeuri de lemn se face cu camioane și/sau nave închise. O navă interioară pe canalul Roeselare-Ooigem poate transporta până la ± 1.200 de tone de deșeuri de lemn per livrare. Aceasta corespunde cu 60 de camioane care, astfel, sunt ținute departe de drum. În plus, deșeurile de lemn...

... aproximativ 10 ha, livrarea și expedierea pot avea loc atât cu camionul, cât și cu nava, ceea ce reprezintă un avantaj suplimentar atât pentru Devamix, cât și pentru BSV. Activitățile principale ale BSV/Devamix pot fi împărțite astfel: Devamix: reciclarea deșeurilor de construcție și demolare, centrală de beton, comerț cu nisip și granulate. BSV: Centru pentru Decontaminarea Solului (CGR), Spațiu de Stocare Intermediară pentru solul excavat (TOP), Centru de Reciclare a Nămolului (SRC), Decontaminare a Solului (In Situ).

...Scaldis Salvage & Marine Contractors desfășoară proiecte maritime de ridicare grea. Flota Scaldis este compusă din nava multifuncțională de ridicare grea Rambiz și din macaraua multifuncțională Norma. Rambiz este complet certificată pentru navigație cu macaralele complet ridicate, având o capacitate de ridicare de 3.300 de tone. De asemenea, este potrivită pentru instalarea și îndepărtarea platformelor, îndepărtarea epavelor și alte lucrări speciale de ridicare grea.

Hydrex este un jucător global în domeniul reparațiilor subacvatice pentru nave. Companiile de transport maritim din întreaga lume iau legătura cu ei atunci când o navă trebuie reparată urgent și nu are timp să navigheze către un doc uscat. Hydrex s-a specializat în reparații eficiente și economisitoare de timp la nivel mondial. Indiferent dacă o navă se află în dificultate în Canalul Panama, în...

Suntem specializați în amenajarea interioarelor. În atelierul nostru realizăm toate lucrările personalizate pentru interiorul dumneavoastră, magazin, restaurant sau navă de interior. Designerul de nave și interioare Elft este specializat în design elegant, complet personalizat. Fiecare proiect este abordat din două perspective: rațională și emoțională.

...Bine ați venit la hotelul pe barcă De Barge, fără îndoială cel mai original hotel din Bruges. De Barge, cândva o navă interioară care naviga pe canalul Bruges-Gent, a fost transformată astăzi într-un hotel de trei stele extrem de plin de atmosferă și fermecător. Veți fi întâmpinați întotdeauna cu o primire caldă și personalizată. "Serviciul" nu este aici un cuvânt de umplutură: echipajul nostru experimentat și dedicat este bucuros să vă ofere sfaturi și informații despre Bruges pentru a face șederea dumneavoastră de neuitat.

All Ways, specialistul în croaziere maritime și fluviale. A pleca într-o croazieră pe o navă de dimensiuni umane aduce doar avantaje. Nu doar că aveți ocazia să vizitați porturi mici, ușor accesibile, dar beneficiați și de un serviciu personalizat și vă bucurați de liniștea ambientului. Un program vast de conferințe la bord și un personal prietenos și experimentat sunt motivele pentru care atât...

... acestea într-un timp cât mai scurt, deoarece conștientizăm că o navă trebuie să fie rentabilă din punct de vedere economic. Din această viziune, suntem pregătiți, 24 de ore din 24. Pe lângă servicii și reparații, GARDEC realizează și proiecte complete de construcție nouă. De la construcții metalice grele, construcția de mașinării, finalizarea navelor până la construcții industriale... Întregul...

Cruise Travel este agent pentru multe companii de croazieră renumite. Asta înseamnă că suntem în contact strâns cu liniile de croazieră și vă putem oferi cea mai bună ofertă. Există întotdeauna o navă care vi se potrivește. Puteți alege dintre 27 de linii de croazieră și peste 200 de nave, de la 3 la 6 stele.