Motoare cu tambur

{"1. NBR shaft seals on hardened cylinder barrels":"1. Garnituri de ax NBR pe cilindri întăriți\n\nMotoarele cu tambur au axuri fabricate de obicei din ST37. Garniturile disponibile comercial se rotesc direct pe axuri. Rezultatul, la un moment dat, sunt caneluri pe ax. În plus, desigur, scurgeri de ulei. Acest lucru nu se întâmplă cu motoarele cu pulee FTK Förderband Technik Kilian; toate motoarele cu tambur sunt echipate cu cilindri întăriți și lustruți din oțel inoxidabil 316.\n\n2. Pierderea de ulei nu este o problemă pentru noi!\n\nSchimbul de ulei după 50.000 de ore de funcționare. Astăzi, din motive de cost, din ce în ce mai puțini utilizatori se preocupă de întreținerea instalațiilor. Întreținerea instalațiilor complexe este realizată în principal de specialiști externi. Totuși, părțile prefabricate simple sunt de obicei utilizate până la uzură. Acesta este și cazul motoarelor cu tambur. Am luat în considerare acest comportament. Motoarele cu tambur FTK Förderband Technik Kilian necesită doar un schimb de ulei după 50.000 de ore de funcționare. În cazul operării cu 3 schimburi, de exemplu"}