Arzătoare Speciale - Arzătoare Vortex Tulipă cu NOx ultra-scăzut

Cele mai multe dintre sistemele de combustie disponibile în prezent pe piață încearcă să obțină emisii reduse de NOx, combinate cu emisii scăzute de CO și o combustie stabilă, prin utilizarea unor flăcări relativ lungi, combustie în etape a aerului/combustibilului și cu dispozitive mecanice în apropierea flăcării pentru a crea vârtej. Arzătoarele EUROPEM cu emisii ultra-reduse de NOx folosesc o filozofie diferită pentru a obține o combustie completă și stabilă, împreună cu emisii ultra-reduse de NOx: - Utilizarea profilurilor de flacără subțiri și scurte: Dovezile empirice arată că profilurile de flacără înguste și scurte ating cele mai scăzute valori de emisii de NOx. - Temperaturi controlate ale flăcării: Temperatura flăcării este controlată la o temperatură suficient de ridicată pentru a asigura că nu se formează CO, în timp ce temperatura este suficient de scăzută pentru a evita orice formare de NOx. - Concentrația de oxigen din apropierea flăcării este controlată astfel încât reacția mai rapidă a hidrocarburilor să epuizeze tot oxigenul înainte ca NOx să poată fi format prin reacția mai lentă N2 la NOx. - Recircularea gazelor de ardere interne: Vitezele mari la gura arzătorului creează un efect de venturi intern, care, la rândul său, rezultă în recircularea gazelor de ardere interne în jurul flăcării. Un profil de temperatură stabil și uniform, fără puncte fierbinți create în flacără, va minimiza și mai mult formarea de NOx. Arzătoarele EUROPEM cu emisii ultra-reduse de NOx sunt echipate cu o cutie de aer care permite intrarea tangentială a aerului de combustie pentru a crea un vârtej natural în jurul flăcării. Acest principiu este, de asemenea, utilizat pentru gazele reziduale care intră în arzător, astfel încât să se creeze un vârtej suplimentar prin unul sau mai multe fluxuri de gaze reziduale. Combustibilul de suport și gazele reziduale bogate sunt injectate printr-un disc de tip shell pentru a obține un profil de flacără îngust și scurt. Un „profil de flacără în formă de tulipă” sau „profil de flacără în formă de balon” sunt selectate, în funcție de caracteristicile combustibilului.