Produse pentru testează (581)

Die Autofrettage ist ein Verfahren zur Steigerung der Dauerfestigkeit von Bauteilen für den Einsatz bei hohen und pulsierenden Drücken. Die Wirkweise der Autofrettage beruht auf der wechselseitigen Beziehung der plastifizierten inneren und der elastisch verformten äußeren Zone. Dabei werden die Komponenten soweit unter Druck gesetzt, dass ihr Inneres plastifiziert. Nach dem Entspannen entstehen in diesem Bereich Druckeigenspannungen, die die äußere Zone daran hindert wieder ihre ursprüngliche Form einzunehmen. Sie bleibt stattdessen (vor-)gedehnt. Dies beugt der Rissbildung im späteren Einsatz vor, erhöht die Lebensdauer der Bauteile und bietet somit dementsprechende Kostensenkungspotentiale. Autofrettage-Druck:bis 16.000 bar Automatisches Spannen:Railtypen von 200 mm bis 1.300 mm Druckanstieg:frei regelbar Spanndruckaufbau:proportional

Steering system for computer controlled steering of vehicles. Application for steer dynamic, vehicle dynamic tests , legal handling tests and autonomous driving. One of the remarkable features of this steering system is the reduced actuator weight and reduced energy consumption. This steering system is specially designed for operation in conjunction with an Autopilot system. host automation system. Different configurations are available.

Im Bereich von 38mN/m Oberflächenspannung erhältlich. In Stift-Form lieferbar. Mit dem Quicktest 38 lässt sich feststellen, ob die Vorbehandlung von Polyolefinen (Polypropylen, Polyethylen, Polybutylen) einen Effekt gezeigt hat. Die in dem Stift enthaltene Flüssigkeiten bleibt bei einem Wert der Oberflächenspannung von etwa 38mN/m oder größer als durchgängiger Strich stehen, darunter perlt sie ab. Der mit Quicktest38 aufgetragener Strich trocknet in Sekundenschnelle an, er muss/kann nicht mehr abgewischt werden.

• Con utensili di alta qualità, isolati e testati a norma DIN EN/IEC 60900 • Impugnature con isolamento multistrato 1000V a norma DIN EN/IEC 60900 • Sortimo I-BOXX, cassetta in plastica ABS resistente agli urti e ai colpi con coperchio Lunghezza in millimetri:367

Höhendetektor

Excel Multisensor-Messzentren sind zuverlässige und kostengünstige Messsysteme in der Gantry-Bauweise mit hoher Geschwindigkeit und Präzision.

Für die umfangreichen und regelmäßigen vor-Ort-Analysen des Zustandes von Brennstoff, Schmier- und Hydrauliköl ist ein tragbares Labor mit einer breiten Palette an Testgeräten von Martechnic® zusammengestellt worden. Mittels schneller und einfacher Prüfvorgänge und direkter Testergebnisse kann man ein effektives Ölmanagement etablieren, einschließlich wirksamer Entscheidungen und entsprechenden Maßnahmen. Kundespezifische Ausführungen des Testkabinetts können nach individuellen Anforderungen, einem spezifischen Anwendungsbereich und in allen möglichen Kombinationen angeboten werden. Merkmale: Messbare Parameter Grundversion: • Wasser-in-Öl • Basenzahl • Ölviskosität • Ölviskosität und Dichte • Salzwasserkontamination • Tüpfelprobe • Kompatibilitätstest Option I: • Flammpunkt Check • Stockpunkt Check Option II: • MT Cat Fines Check • Total Iron Check

Die umweltfreundlichen Schwingprüfsysteme von IMV sind besonders langlebig und robust. Dank integrierter ISM-Technologie (Integrated Shaker Manager) bei allen Schwingerregern mit ECO-Technologie erfolgt die Regelung der Ausgangsleistung des Verstärkers, der Feldleistung und der Drehzahl des Kühlgebläses automatisch. Die Systeme arbeiten daher bei allen Prüfparametern mit optimaler Energieaufnahme. Teil dieser ISM-Technologie ist die Service Manager Software. Sie ermöglicht eine Fernüberwachung des Versuchs. Damit wird die Fehlerdiagnose einfacher und Stillstandszeiten können besser vermieden werden. Alle Testsysteme von IMV sind individualisierbar. Frequenzbereich:0 bis 3000 Hz (Frequenzbereich abhängig von Anwendung) Nennkraft Sinus:30 kN bis 350 kN Nennkraft Rauschen:21 kN bis 315 kN Nennkraft Schock:60 kN bis 700 kN Schwinggeschwindigkeit Sinus:bis 2 m/s Schwinggeschwindigkeit Schock:bis 3,5 m/s (abhängig von Schwinggeschwindigkeit und Verstärkerausbau) Auslenkung:bis 100 mm pk-pk Lastunterstützung:bis 3.000 kg Armaturdurchmesser:320 mm bis 760 mm Armaturaufspannraster:Metrisch / Imperial / kundenspezifisch Gleittisch:Optional möglich Headexpander:Optional möglich Schwingungsregler:IMV-K2 oder Regler anderer Hersteller

Erweitert die Geräte BR7000-1 (BR7000-1/S485) & MMI8003 um eine zusätzliche Schnittstelle (RS485) • Anschluß über Service-Schnittstelle • keine externe Stromversorgung notwendig • kompakte Baugruppe für Hutschienenmontage

Test Tube, Polystyrene, 12/55 mm, Round Bottom

Die CLETOP-Reel Kassette ist ein robustes und handliches Gerät zur Reinigung frei zugänglicher Steckeroberflächen. 400+ Reinigungen. Reinigt FC, SC, ST, LC, MU, MT, MPO (ohne Pin) Stecker. Leistungsmerkmale: - Handliches Format - Kompaktes Design und geringes Gewicht - Einfache Bedienung durch Druckhebel - Kostengünstige Ersatzbänder - Einfacher Bandwechsel

Die LFE-Baureihe LDS für kleine Durchflüsse zeichnet sich durch die integrierte Beruhigungsstrecke aus.

MR® 72 Untergrundfarbe weiß | 500 ml Spraydose Beschichtungsstoff zur Prüfoberflächenaufhellung bei der farbigen Magnetpulverprüfung. Eigenschaften: - Trocknet schnell - Bildet einen glatten, weißen Film - Lösemittelhaltig - Aromatenfrei Spezifikationen: Zulassung: EN ISO 9934-2 ASME Code V, Art. 7 ASTM E709 PMUC (EDF) Trägermedium: Lösemittel (Ketone) Gebindeformen: Aerosol 500 ml Gebinde ml:500

3 mV/V/V maximaler Ausgang Genauigkeit besser als ±0,5% Druckbereiche von 0-15 PSI bis 0-10.000 PSI Druck-/Vakuum-Service Erweiterter Betriebstemperaturbereich Geschweißte, rostfreie Stahlkonstruktion Beständig gegen starke Stöße und Vibrationen Interne 80 % Shuntkalibrierung CE-geprüft

Testeinrichtung zur DIN-gerechten Qualitätsprüfung von Hebeschiebe-Fenster und -Fenstertüren gemäß DIN EN 13126-16 Steuerungstechnik zur praxisnahen Simulation, Erfassung und Speicherung der Messwerte Prüfkörper Zarge, zu öffnende Teile HS bis Flügelgröße (3500 x 3500) mm (BxH) bis max. 500 kg Flügelgewicht Laufrollen Mechanische Daten Lineare Verstellkraft max. 1000 N Antriebsdrehmoment Betätigerantrieb max. 40 Nm Verschiebegeschwindigkeit variabel einstellbar max. 0,7 m/s Messwerte Betätigerdrehmoment, Verschiebekraft, Verschiebegeschwindigkeit Optional: Überwachung von Dämpfungskennlinien Soft-Close/Soft-Stop Maße Prüfeinrichtung (2750 x 1600 x 1000) mm (B x H x T), abhängig von Prüfkörpergröße Anschlussmedien 230 VAC, 0.8 kW Druckluft trocken, 5 bar

Meßbereich für Stahl (St37) 0 - 30mm Empfindlichkeit 0,33V / mm typ. Auflösung 12 µm typ. Temperaturstabilität 0,02% /K /Mb (10°C-90°C gemessen bei 50% Mb) Länge 52,3mm M30x1,5

Prüfdorne von OPW werden speziell für Ihre Kontur hergestellt und von Hand geläppt um Ihren Ansprüchen in puncto Genauigkeit gerecht zu werden. Mit mehr als einem halben Jahrhundert Erfahrung in der Konstruktion komplexer Lehren fertigen wir individuelle Sonderlehren, die exakt Ihren Anforderungen entsprechen – bis auf einen tausendstel Millimeter genau.

Qualitätskontrolle von PKW-Rädern - Die Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen, Typ RGM von Hofmann dienen zur Überprüfung der Gleichförmigkeit von Pkw-Kompletträdern. Eine umfassende und schnelle Qualitätsaussage wird durch die Messung der Kraftschwankungen in radialer und lateraler Richtung, an dem unter Last abrollenden Rad, ermöglicht. Die Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen können für die Qualitätskontrolle von PKW-Rädern auch in eine automatische Rädermontagelinie integriert werden. Unsere Varianten der Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen: - RGM-RA Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen - RGM-HS Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen Highspeed mit einer hohen Messgeschwindigkeit Optionen der Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen: Durch die Erweiterung unserer Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen mit unseren Sheet of Light Laser Geometriemesssystemen GEO-SLS können im Messlauf auch geometrische Größen wie Rund- und Planlauf aufgenommen und ausgewertet werden.

Der HAMOD ist ein digitales magnetooptisches Auslesesystem zum schnellen und präzisen Visualisieren magnetischer Strukturen und Feldstärken. Über die Sensorschnittstelle und die Software mit Falschfarbendarstellung ist dieser für die Echtzeit-Streufeldanalyse als auch zur Qualitätsprüfung geeignet. Visualisiert werden magnetische Streufelder von EC- & Kreditkarten, magnetischen Encodern und Dipol- und Multipolmagneten.

Die regelmäßige Regalinspektion ist gemäß Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV), DGUV Regel 108-007 (bisher BGR 234) und DIN EN 15635 als Arbeitsmittel gesetzlich vorschrieben. Neben einer wöchentlichen Sichtkontrolle, ist eine Experteninspektion durch eine befähigte Person bzw. Regalprüfer gesetzlich vorgeschrieben. Durch zahlreiche Ein- und Auslagerungsvorgänge können Regale leicht beschädigt werden. Dies ist insbesondere beim Einsatz mit Gabelstaplern oder Hubwagen der Fall.

stainless steel*finger grip*length 130 mm*up to 30 mm Ø

BOGE connect … macht vieles einfacher

Die Poppe + Potthoff Impulsprüfstände testen die Betriebs- oder Dauerfestigkeit von verschiedenen Metall- und Kunststoff-Komponenten. Der Dauertest in unseren Hochdruckprüfanlagen simuliert somit den Lebenszyklus unter wechselnden Belastungen. Die Ausfälle der Prüflinge zeigen somit die potentiellen Schwachstellen der Bauteile hinsichtlich Design und Material auf. Der Druck wird dabei wahlweise als Sinus-, Trapezkurve oder Nadelimpuls moduliert. Unsere Prüfstande zeichnen sich durch eine besondere Ergonomie aus und sind im Poppe + Potthoff Maschinen-Design gestaltet. Druckbereiche:600 bar, 1.500 bar, 3.000 bar, 4.500 bar, 6.000 bar Max. Prüffreuquenz:30 Hz (abhängig vom Prüfvolumen) Optional:Medien- & Umgebungstemperierung, Berstdruck- & Dichtheitsprüfung Prüfkurve:Sinus-, Trapezkurve oder Nadelimpuls Prüfmedium:Hydraulik-Öl, Benzin

Druckwechselprüfstände | Druckzyklusprüfstände | Berst- und Impulsprüfung - R&D Druckpulsationsprüfstand für H2-Komponenten Die Anlage ist eine autarke Einheit. Sie besteht aus massivem Schweißgestell, Medienaufbereitung, Hydraulikaggregat und Elektrotechnik. Hinzu kommen eine massive Prüfkammer für Berstdruck- und hydrostatische Druckprüfungen und optional eine Klimakammer für Druckprüfungen mit Umweltsimulation. Je nach gewählter Option können Druckwechselprüfungen bis zu 2.000bar und 10Hz erzeugt werden. Mit dem Prüfkreis für hydrostatische- und Berstdruckprüfungen können Druckrampen bis 3.000bar erzeugt werden. Für Druckprüfungen nach EG79 / EU406 – Abs. 4.2 Impulsdruckübersetzer für kleine Volumen bis 2.000bar Verdrängungsvolumen max. 15cm³ Frequenz bis zu 10Hz Druckwechsel als Sinus & Trapezkurve (abhängig vom Dehnvolumen) Sicherheitsprüfkammer mit Automatiktür Medienaufbereitung mit Schmutz- & Saubertank Nachspeiser für Druckwechselprüfung kompletter elektrotechnischer Ausstattung für Druckprüfungen Hydraulikaggregat mit Moog RKP und 55kW Temperaturbereich:-55°C…+160°C (ohne Klima) Temperaturänderungsgeschwindigkeit linear mit Prüfgut 230 kg Alu/Stahl/Kunststoff mit spezifischer W:Heating ca. 1,5 K/min Cooling ca. 1,5 K/min Linear im Bereich -20°C…+135°C Prüfraumabmessung:1.500 x 900 x 900 mm (B x T x H) Temperaturänderungsgeschwindigkeit nach IEC 60068-3-5 im Mittel:Heizen ca. 2,5 K/min Kühlen ca. 2,5 K/min

High - dynamic steering system for computer controlled steering steering of vehicles. Application for steer dynamic, vehicle dynamic tests , legal handling tests and autonomous driving. One of the remarkable features of this steering system is the extremely high positioning accuracy and angular velocity even at high torque – e.g. at loss of power steering. This steering system is specially designed for operation in conjunction with an Autopilot system. host automation system. The actuator is identical to the Steering system SSP3000. Different configurations are available.

Pneumatically operated actuator for operation of accelerator pedal of motorcycles and 2/3 wheelers. External set-point of the pedal actuator position via analog voltage to closed-loop pressure regulator in external valve box. Fast, simple and robust installation on vehicle driver seat. EMC resistant actuator in fail-safe design with mechanical, spring-actuated return to idle position in power-less situation. Due to the pneumatically operation there are no electrical wirings into the vehicle and no EMC emissions. The actuator uses non-metal materials were possible. The system can be expanded by additional pneumatically operated actuators.

Pneumatically operated actuator for operation of accelerator, brake and clutch pedal in vehicles. External set-point of the pedal actuator position and brake pedal force via analog voltage to closed-loop pressure regulator in external valve box. Fast, simple and robust installation on vehicle driver seat. EMC resistant actuator in fail-safe design with mechanical, spring-actuated return to idle position in power-less situation. Due to the pneumatically operation there are no electrical wirings into the vehicle and no EMC emissions. The actuator uses non-metal materials were possible. The system can be expanded by additional pneumatically operated actuators for ignition key or push buttons.

In Flaschen oder in Stift-Form lieferbar. Bei den Testtinten PINK handelt es sich um Testflüssigkeiten definierter Oberflächenspannung, die pink eingefärbt sind. Sie wurden Speziell entwickelt, um ungiftige Testtinten anbieten zu können. Diese Testtinten PINK können als Ersatz für die Testtinten BLAU eingesetzt werden, da die Anwendung und Handhabung an die DIN 53364 bzw. ISO 8296 angelehnt ist. Die Testtinten PINK sind in Flaschen oder in Stift-Form lieferbar.

Teststifte arcotest® ORGANIC • von 31 bis 46 mN/m erhältlich • Genauigkeit +/- 1,0 mN/m • Beobachtungszeit: 2 Sek. • einfache Handhabung • kein Verschütten möglich • Strichbreite: 5 mm • erhältlich in 4er, 6er und 8er Sätzen oder als Einzelstifte je 5 ml Inhalt Nicht giftig Nicht umweltschädlich Nicht kennzeichnungspflichtig Nicht gesundheitsschädlich

Mit dem Quicktest 38® Jumbo lässt sich feststellen, ob die Vorbehandlung von Polyolefinen (Polypropylen, Polyethylen, Polybutylen) einen Effekt gezeigt hat. Die in dem Stift enthaltene Testtinte bleibt bei einem Wert der Oberflächenspannung / Oberflächenenergie von etwa 38 mN/m oder größer als durchgängiger Strich stehen, darunter perlt sie zusammen. Der mit Quicktest 38® Jumbo aufgetragene Strich trocknet in Sekundenschnelle an, er muss nicht mehr abgewischt werden