Produse pentru autovehiculelor (2595)

Fulllife S 10W-40 est une huile moteur à base synthétique formulée avec une combinaison unique d'huiles de base de qualité et une technologie d'additifs avancée pour répondre aux besoins de lubrification des moteurs à essence ou diesel.

PAINT PREPARATION & APPLICATION

Fast 4 Syn MA2 Motorcycle Oils represent a line of synthetic motorcycle oils that go beyond the stringent JASO MA2 specifications required for four-stroke motorcycles featuring wet clutches. These specifications guarantee that these oils meet precise friction standards, including the Dynamic Friction Index (DFI), the Static Friction Index (SFI), and the Stop Time Index (STI). This ensures that “wet clutches” in four-stroke motorbikes engage and disengage at the precise time and speed required for accurate and predictable gear changes. In addition, Fast 4 Syn MA2 Motorcycle Oils surpass the demanding API SN performance requirements. They come highly recommended for multi-valve and four-stroke engines that demand low-temperature viscosity, as mandated by engine manufacturers to facilitate cold crank starts, all while offering reliable protection during the summer’s heat. Available in:Bulk, 200 Litres, 20 Litres, 4 Litres, and 1 Litre Item code:VI1-2150 (5W-40), VI1-2149 (10W-40),

Nous proposons une liasse en carnet sur mesure à personnaliser. Fournissez-nous vos éléments tels que votre logo, vos coordonnées, les informations de texte que vous désirez. Impression quadri au recto seulement. Si vous désirez une numérotation, merci de renseigner le début de votre numérotation. Liasse en 2 exemplaires autocopiants 60g (blanc/bleu) Carnet de 50 liasses. Personnalisation quadri recto : un BAT vous sera adressé dans les 48h après traitement de la commande. Numérotable. Référence:M402C Hauteur:210 millimètres Largeur:148 millimètres Expédition:10 jours après BAT validé Prix vert:Non

ABF DOT 5.1 is a high boiling point non-silicone fluid for disc and drum brakes , compliant with SAE J 1703 / J 1704, FMVSS 116, DOT 5.1, CUNA NC 956 DOT 5.1 specifications. Exceeds the requirements: FMVSS 116 DOT 5.1, SAE J 1703 / J 1704, CUNA NC 956 DOT 5.1

I nostri allestimenti funebri, generalmente effettuati in acciaio INOX, sono pensati per essere un compagno di lavoro indispensabile e funzionale sia per il recupero salme che per lo svolgimento di una cerimonia funebre, ottenendo un veicolo di rappresentanza perfetto per la propria agenzia funebre. Operiamo su diverse tipologie di furgone come Volkswagen Transporter, Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar e sul nuovo Fiat scudo. Alcune delle personalizzazioni disponibili: RIVESTIMENTI INTERNI con molteplici tipologie di ACCIAIO INOX, IN PELLE SKAY, FIBRA DI VETRO RESTYLING COMPLETI di autofunebri cassetti, vani, alloggiamenti posti bara PIANO INTERMEDIO elettroidraulico o mobile ALLESTIMENTO SPAZIO DI CARICO con guide e carrelli scorri bara SCAFFALATURE fisse o mobili SISTEMI DI RITENUTA CON SGANCI RAPIDI VERNICIATURA COIBENTAZIONI interne e possibilità di climatizzazione Impianti di ILLUMINAZIONE A LED EBANISTERIA COLLAUDO ad uso specifico trasporto salme

Araç kokusu Beyaz Misk

Echte Kraftpakete: R 07 zieht und transportiert Lasten mit bis zu 25 Tonnen Gewicht, R 08 transportiert bis zu 2 Tonnen auf der Ladefläche Hohe Fahrgeschwindigkeit für eine hohe Transportleistung Sehr wendig – ideal für Einsätze in beengter Umgebung

La centralina freni vettura, montata sulla sospensione della vettura stessa, e ha il compito di azionare con tempi di risposta molto brevi i freni presenti nel carrello che collega la vettura alla fune. L’azionamento della centralina avviene in modo del tutto automatico, attraverso i sistemi di sicurezza dell’impianto.

Halter im Fahrzeugbau

Vom PKW bis zum Sattelschlepper fertigen wir Fahrzeugbeschriftungen nach Ihrem Wunsch oder unserem Entwurf. Autobeschriftungen sind die perfekte Maßnahme zur Erhöhung des Bekanntheitsgrads Ihres Unternehmens. Bei diesem kostengünstigen und mobilen Werbemittel ist besonderes Geschick in der Planung und Umsetzung gefragt. Schließlich möchten Sie auf den ersten Blick einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Wir gestalten mit Ihnen gemeinsam passende Autobeschriftungen für Ihren Bedarf. Egal ob größflächiger Digitaldruck oder einfacher Folienschriftzug. Fordern Sie uns heraus. Bei Fragen zu uns und unseren Leistungen können Sie uns gerne persönlich kontaktieren. Als erfahrenes Werbetechniker-Team beraten wir Sie fachkompetent zu Ihren Möglichkeiten.

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Véhiculez votre image ! Le lettrage sur véhicule est le moyen par excellence de faire circuler votre image. Le lettrage véhicule est aujourd'hui devenu un des meilleurs moyens de visibilité pour votre enseigne. Nous nous occupons du lettrage voiture, mais également du lettrage camionnette et élévateur. Partout où vous vous rendez, véhiculez votre image par le biais de votre matériel. UN LETTRAGE VOITURE OU UN LETTRAGE CAMIONNETTE ? Notre entreprise réalise le lettrage de votre voiture en définissant, avec vous, une ligne graphique selon vos desiderata tout en apportant notre expérience. Advance Néon vous garantit un résultat de qualité à des prix compétitifs. LETTRAGE ET PARE-SOLEIL Vous désirez peut-être plus qu'un simple lettrage sur votre vitre ? Advance Néon peut aussi poser des films sablés sur vos vitres ou vos grandes surfaces vitrées afin de les rendre opaques ou partiellement opaques à la lumière. Pour des résultats encore plus impressionnants, nous pouvons aussi, à la dem

Use Each unit has 4 steel, wide-tread wheels. The wheels are mounted between steel side plates, the whole being surmounted by 2 U beams. The U beams are not removable. The side plates can only be made removable on request. Electrical insulation on request. The lorries can be easily lifted of the track and placed on the track-side verge. The loads must be uniformly distributed. Higher tonnages must be considered at the design stage according to the rail and use outside the private siding area. The dimensions and the force are given for the reference track. These lorries can be produced for a different gauge on request. For the transport of all types of materials by rail. These devices are made up of two units, completely independent of one another or linked by a coupling bar (optional). They can also be used for mobile storage. The units can be spaced at the desired distance, according to the loads to be transported.

L'aeroscafo Jetter è progettato specialmente per coloro che apprezzano l'affidabilità, la qualità e l'individualità in ogni cosa. Con una vasta gamma di applicazioni, dalle passeggiate fluviali e attività ricreative estreme ai compiti seri per il trasporto di merci, Jetter consentirà al suo proprietario di essere in movimento indipendentemente dalla stagione e dalle condizioni meteorologiche. Grazie al principio di funzionamento - spostamento mediante iniezione d'aria sotto il fondo - il Jetter è adatto per il funzionamento su quasi tutti i tipi di superficie, sia essa superficie d'acqua, palude, ghiaccio, sabbia o neve. Può anche superare le salite e gli ostacoli bassi. Le caratteristiche tecniche impressionanti, l'esecuzione ad alta tecnologia e il design progressivo del Jetter sono la scelta di persone forti e sicure di sé. JETTER È IDEALE PER CHI: - Non abituato alle restrizioni - Conduce lo stile di vita attivo, non può immaginare se stesso senza il drive e la velocità Dislocamento a vuoto, non più di kg:290 Dislocamento a pieno carico, non più di kg:550 Capacità di passeggeri, numero di persone:2 Potenza del motore, CV:65 Riserva di carburante, litri:47 Consumo di carburante, litri all'ora:13 Distanza della corsa (con il vento fino a 5 m/s), km:fino a 280 Velocità della nave con il vento fino a 5 m/s :su acqua – fino a 75 chilometri all'ora Velocità della nave con il vento fino a 5 m/s :velocità su ghiaccio e superficie innevata - fino a 90 chilometri all'ora Temperatura esterna durante il funzionamento:da -30ºС fino a +40ºС

BF-Fahrplatten zum Einsatz unterwegs bei Schwerlast-Begleitungen der Klasse BF2, BF3 und BF4. Eigengewicht:ab 23kg Belastbar:von 40t bis 80t/m2

CNG Flaschen für Fahrzeuge PKW`s und LKW`s

Abhängig vom Arbeits- und Anwendungsbereich sowie Anzahl der Beschäftigten werden auch entsprechende…

INOX SAE 10 W 30 INOX SAE 10 W 40 INOX SAE 15 W 40 INOX SAE 15 W 40 LA INOX SAE 5 W 30 HC - LS INOX SAE 20 W 50

A Mobile Blood Donation Vehicle can be created from both a panelvan vehicle or a bus This vehicle consist of 3 rooms as below, technical room blood-taking section, and the cabinet for medical devices and supplies. Our blood donation vehicles offer privacy, space and a hygienic environment for donors, so they feel they are having the same experience they would at a static donor centre. They can be fitted with a waiting area, sinks, practical work surfaces and a spacious area for as many as six seats/beds to ensure shorter waiting times.

Ob PKW LKW oder Omnibus, wir beschriften alles in und mit ihrem Namen.

The high-power battery pack is based on our proven e-scooter battery and has been further developed for maximum performance and durability. The INR1865030Q high current cells from Samsung allow discharge currents of up to 180A. The high-power battery BMS is extended to include an external power module, which can offer continuous currents of 140A. The Stäubli industrial connector system guarantees a secure connection and allows the use of 16mm² cable cross-sections.

Manipulation confortable des outils avec excellente visibilité sur toutes les zones de travail, l'Unimog coupe court aux problèmes de fauchage. Avec une puissance et un couple moteur élevés, l'Unimog est une faucheuse extraordinaire pour les grandes superficies, et permet un rendement maximal, en effet il est possible de travailler avec une, deux, même trois faucheuses en un seul passage, aucun camion n'en est capable. les atouts du Fauchage

- Pour poids lourds 44 tonnes (Testé LNE rapport n°P145630) - Base noire élastomère et capot jaune sur charnière. - Assemblage par système de queues d'aronde.

Stationäre Kompressor-Anlagen unserer Reihe CEMBULK mit oder ohne Schallschutz für die Entladung von Silofahrzeugen und Eisenbahnwaggons ohne bordeigene Entladekompressoren. Im In- und Ausland sind Silofahrzeuge zum Transport von Schüttgütern im Einsatz, die zur Entladung keine bordeigenen Kompressoren besitzen. Diese Tatsache setzt voraus, dass an der Schüttgut-Annahmestelle ein externer Kompressor vorhanden sein muss. In besonderen Fällen besitzen Silofahrzeuge einen Kompressor, dürfen diesen aber nicht einsetzen, da dieser bei ungedämpfter Ausführung z.B. in Wohngebieten über dem zulässigen Wert für Geräuschemissionen liegt. In diesen Fällen bieten wir eine Schallgedämmte Variante an. Förderkapazität:Bis zu 50 t/h Herkunftsland:Deutschland

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque RVI (Renault Véhicules Industriels) pour poids lourds et véhicules utilitaires. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme RVI. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent. Types de pompes à présentées dans le catalogue OMP : •Pompes à eau pour Renault gamme T •Pompes à eau pour Renault gamme K •Pompes à eau pour Renault gamme C •Pompes à eau pour Renault gamme D •Pompes à eau pour Renault Master •Pompes à eau pour Renault Mascott •Pompes à eau pour Renault Magnum •Pompes à eau pour Renault Midlum •Pompes à eau pour Renault Midliner •Pompes à eau pour Renault Maxity •Pompes à eau pour Renault Premium

Wir bieten professionelle Fahrzeugbeschriftungen aller Art. Ob Privat- oder Geschäftskunde, wir finden für jeden Wunsch eine passgenaue Lösung, die Ihren Erwartungen entsprechen wird. Fahrzeugbeschriftungen, eine attraktive Art, nach außen zu werben. Die Werbung wird als Einzelplott oder im Digitaldruck witterungsbeständig hergestellt und fachgerecht auf Ihrem Fahrzeug verklebt. Farben und Folien werden maßgeschneidert an die Werbewirksamkeit und Ihren Wünschen angepasst.

La vis de transport Type VTP a été conçue pour offrir une solution d’acheminement des refus de dégrillage des dégrilleurs FB Procédés. Dans la même philosophie que les dégrilleurs, elle est de conception simple et robuste, pour garantir fiabilité et faible coût d’exploitation. Choisir un dégrilleur FB Procédés avec la vis de transport Type VTP, c’est choisir une solution de dégrillage et de transport des refus de dégrillage complète, où les deux machines fonctionnent en totale complémentarité. Le coffret de commande et d’asservissement du dégrilleur gère les deux machines simultanément, facilitant la mise en place et l’utilisation de l’ensemble de dégrillage.

Die Konstruktion der Stertil-Koni-Arbeitsfläche SKYLIFT bietet dem Mechaniker unter der Arbeitsfläche Bewegungsfreiheit. Einfacher Betrieb mit einem kompakten Steuerschrank und Selbstdiagnose-System; erhöhte Sicherheit und unabhängige mechanische Verriegelung mit Erhöhung von nur 90 mm über dem Fußboden und eingebautem Überlastungsmechanismus. Die SKYLIFT kann mit einem speziellen Synchronisationssatz zwischen den beiden Hebebühnen befestigt werden, dies ermöglicht bis zu 30 Meter mit einer Hubkapazität von 70 t.