Produse pentru autovehiculele (37)

Echipamente pentru vehicule - Panouri Tri-Flash pentru vehicule

Echipamente pentru vehicule - Panouri Tri-Flash pentru vehicule

Equipements pour véhicules - Panneaux tri-flash pour véhicules
Vehicul cu 4 roți direcționabile - Unimog

Vehicul cu 4 roți direcționabile - Unimog

Option à l'Unimog conçue par CMAR. Les quatre roues directrices de l'Unimog améliorent encore très nettement sa manœuvrabilité hors pair. Par simple pression sur un bouton, le conducteur sélectionne le type de direction : marche en cercle, marche en crabe ou direction traditionnelle. Le mode quatre roues directrices offre l'avantage de réduire considérablement le diamètre de braquage et de permettre aux roues arrière de passer très exactement dans la trace des roues avant. La partie arrière du véhicule ne chassant plus vers le centre du virage, l'avant et l'arrière de l'Unimog évitent ainsi les obstacles sans la moindre difficulté. les atouts du 4 roues directrices
Winch-uri pentru Tracțiunea Vehiculelor - DS-9.5i

Winch-uri pentru Tracțiunea Vehiculelor - DS-9.5i

Le treuil de récupération DS-9.5 convient au montage et à la récupération de gros SUV. Grâce à son enveloppe extérieure en fonte d’aluminium, il est facile à nettoyer et résistant à la corrosion. Les accessoires fournis sont adaptés à la plupart des véhicules et se montent facilement à l’aide du manuel d’utilisation.
Zonă de Decontaminare pentru Vehicule și Echipamente - 25000 L - BRSO 25000AUTO - Zone de Spălare Moale Pliabile

Zonă de Decontaminare pentru Vehicule și Echipamente - 25000 L - BRSO 25000AUTO - Zone de Spălare Moale Pliabile

Zone de décontamination pour véhicules et matériels de chantier installée sur sites sécurisés composée d'un bac de rétention amovible souple autoportant d'une capacité de 25000 litres. Munie de boudins en mousse avec plaques de renfort intégrées dans les parois, cette aire de lavage facilite les entrées et sorties des véhicules sans montage et démonage. En Polyester + PVC 900 gr/m2, le bac de rétention permet le nettoyage des matériels et équipements contaminés en toute sécurité. Caractéristiques techniques Matière tissu polyester enduit de PVC (900 g/m2) Dimensions 19 x 4.5 m x 0.30 m de hauteur Capacité de rétention 25000 litres Bords des 4 faces avec boudins en mousse de diamètre 75 mm Plaques de renfort intégrées dans les parois sur les 4 faces du bac Aucun montage Fabrication françaisehttp//www.difope.fr/fp482zone_de_decontamination_pour_vehicules_et_materiels_25000_l.html
Cadru de vehicul cu clips

Cadru de vehicul cu clips

Nos cadres clipsables pour véhicules sont d’excellents moyens de communication qui vous offrent un très bon niveau de visibilité pour promouvoir vos produits ou services. Vous pouvez toucher un public plus large et créer la différence en personnalisant votre affichage (format et finition à la demande). Notre profilé clipsable est garanti 15 ans (ou 500 000 manipulations) et vous facilite le changement de vos affiches. Nous équipons de nombreux parc véhicules de grands réseaux de transports urbains avec notre gamme de porte-affiches spécial véhicules. Matériaux et finitions : Fond -> Aluminium anodisé ou laqué Protection P.E.T 10/10 fixée sur les charnières Finitions -> Angles vifs ou ronds Ressorts supplémentaires et clé d’ouverture Dimensions : format au choix Deux largeurs de profilés : 25 ou 35 mm
Vehicul de Transport Tip VTP - Transport de Deșeuri de Grătare

Vehicul de Transport Tip VTP - Transport de Deșeuri de Grătare

La vis de transport Type VTP a été conçue pour offrir une solution d’acheminement des refus de dégrillage des dégrilleurs FB Procédés. Dans la même philosophie que les dégrilleurs, elle est de conception simple et robuste, pour garantir fiabilité et faible coût d’exploitation. Choisir un dégrilleur FB Procédés avec la vis de transport Type VTP, c’est choisir une solution de dégrillage et de transport des refus de dégrillage complète, où les deux machines fonctionnent en totale complémentarité. Le coffret de commande et d’asservissement du dégrilleur gère les deux machines simultanément, facilitant la mise en place et l’utilisation de l’ensemble de dégrillage.
Detectarea scurgerilor

Detectarea scurgerilor

Leak detection by Visionerf is an innovative solution designed to automate the detection of leaks in various systems, such as refrigeration or HVAC units. This technology uses advanced 3D vision to scan each system and identify potential leak points, ensuring that every unit is thoroughly inspected and free from defects. The Leak detection system is ideal for industries that require high standards of safety and reliability. This solution is particularly beneficial for environments where leaks can pose significant risks, such as in chemical or pharmaceutical manufacturing. By integrating Leak detection into their operations, businesses can achieve greater accuracy and efficiency in their inspection processes, reducing the risk of leaks and ensuring that every unit is safe and reliable. This technology not only enhances the speed and accuracy of leak detection but also ensures that every unit is handled with care and precision.
Tracker GPS pentru motociclete Pegasus - Antifurt, backup al traseelor, analiză a conducerii...

Tracker GPS pentru motociclete Pegasus - Antifurt, backup al traseelor, analiză a conducerii...

Le traceur Pégase Moto (élu meilleur traceur GPS 2020 par Moto Magazine) permet de géolocaliser en temps réel votre 2 roues. Avec ses différentes alertes paramétrables il permet d'être prévenu instantanément lorsque quelqu'un bouge votre moto. Il enregistre vos trajets et les données de pilotage (vitesse, accélération, freinage, inclinaison) de façon à vous permettre d'améliorer votre conduite ou vos performances sur piste. Enfin, vous pouvez partager vos roadtrips, les exporter, etc
Echipamente pentru vehicule - Bi-flash gama MULTI-LIGHT LED

Echipamente pentru vehicule - Bi-flash gama MULTI-LIGHT LED

Equipements pour véhicules - Bi-flash Gamme MULTI-LIGHT Led
Echipamente pentru vehicule - Bare de acoperiș

Echipamente pentru vehicule - Bare de acoperiș

Equipements pour véhicules - Barres de toit
Echipamente pentru vehicule - Rampă cu 5 lumini pentru vehicule

Echipamente pentru vehicule - Rampă cu 5 lumini pentru vehicule

Equipements pour véhicules - Rampe 5 feux pour véhicules
Echipamente pentru vehicule - Bandă alternativă pentru vehicule

Echipamente pentru vehicule - Bandă alternativă pentru vehicule

Equipements pour véhicules - Bande alternée pour vehicules
Vehicul EURO 6 - Unimog

Vehicul EURO 6 - Unimog

Progrès et sécurité, perfection et responsabilité, performance et innovation, telles sont les principales valeurs que les clients Unimog associent à la marque Mercedes-Benz. Ce produit allie une technologie de pointe issue de la série et une exceptionnelle capacité de systèmes à un concept abouti et un savoir-faire inédit dans le domaine des porte-outils. Fort de toutes ces qualités, le nouvel Unimog est plus que jamais un investissement d'avenir. Pour plus d'informations, consultez : www.nouveauunimog.com les atouts de l' EURO 6
Vehicul Feroviar - UNIMOG pentru Asistență

Vehicul Feroviar - UNIMOG pentru Asistență

Grâce à ses capacités d'emport et de déplacements rapides sur route et sur rails et à ses options hydrauliques et mécaniques, l'Unimog peut être pourvu de nombreux équipements pour intervenir en secours ou en assistance : Cellule de transport de personnel Cellule de transport de matériel de réenraillement ou de désincarcération. Grue arrière ou avant Balai à neige ou à sable Lame ou étrave chasse-neige les atouts de l' UNIMOG pour assistance
Vehicul de măturat și aspirat - M 6O

Vehicul de măturat și aspirat - M 6O

La M 60 est une balayeuse aspiro-chargeuse performante et respectueuse de l’environnement : travaille très rapidement (jusqu’à 15 km/h) par tous les temps (jusqu’à – 15 °C) ramasse tous types déchets (la machine idéale après les marchés, et pour les villes côtières) éco-responsable (très économe en eau) silencieuse. Ses équipements complémentaires : Balai frontal, pivotant de droite à gauche, diamètre de 1000 à 1200 mm, rotation : 300°. Système d’humectage des brosses latérales et du balai frontal. Graissage centralisé automatique ou manuel. Potence d’aspiration, Ø 160 mm, longueur : 6000 mm Filtre TETRATEX pour traitement des poussières très fines PM 5 - PM 2,5. Moteur Mercedes haute qualité, 150 CV, Euro V.:- 4 roues directrices.:- Cabine ergonomique, 3 places, avec poste de conduite central, grand pare-brise panoramique pour une :- Tableau de bord permettant le suivi de toutes les opérations:- Suspensions hydropneumatiques LAC® sur les essieux avant et arrière pour le confort et la sécurité d:- Tableau de bord informatisé permettant d’enregistrer les opérations.:- Cuve à déchets de 5 m3.:- Cuve à eau en inox de 620 à 1200 l.:- Largeur de balayage jusqu’à 3500 mm.:- Levage et pression au sol des brosses latérales à disque, et centrale à rouleau, par système pneumat:- Pompe auxiliaire de la balayeuse à pistons axiaux et à cylindrée variable, avec système load sensing:- Ouverture de la porte arrière de la cuve hydrauliquement, par télécommande.:- Levage de la cuve pour un déchargement en hauteur jusqu’à 2310 mm.:- Système de convoyage pour ramasser les déchets.:- PTAC : 10.750 kg ; poids à vide : 7.000 kg*:- L 5200 mm – l 1870 mm – h 2940 m.:-
Vehicul de Îndepărtare a Zăpezii - PE TREMO

Vehicul de Îndepărtare a Zăpezii - PE TREMO

Grâce à ces 4 roues motrices et 4 roues directrices, il peut gravir les pentes enneigées, Et comme il est très compact, il peut intervenir dans des endroits difficiles d’accès et très étroits. les atouts du TREMO
Vehicul de Îndepărtare a Zăpezii - PE UNIMOG

Vehicul de Îndepărtare a Zăpezii - PE UNIMOG

A l'aise dans toutes les situations, l'Unimog a plus d'un atout même en hiver. Grâce à sa puissance et à son PTC élevés, il peut être équipée de saleuses de 4 m³ y compris avec bouillie de sel, et de lames de déneigement de 3,60 m. Sa prise de force AV entraîne des fraises à neige ou des turbo-fraises de fortes puissances. Il est donc possible avec un Unimog d'obtenir des rendements de déneigement particulièrement intéressant. >Voir onglet UNIMOG les atouts de l' UNIMOG
Vehicul Feroviar - UNIMOG de Curățare

Vehicul Feroviar - UNIMOG de Curățare

Ce véhicule est le concept idéal pour de longues interventions de décapage et nettoyage de rails sur réseau tramway. Grâce à son système de recyclage des eaux, il allie économie, puissance, vitesse de déplacement et maniabilité pour des interventions rapides et efficaces. les atouts de l' UNIMOG de nettoyage Mercedes Benz Unimog UG 400 Diesel.:- Moteur 4 cylindres, Euro 5, 4249 cm³.:- Puissance 177 CV - 130 kW.:- Couple maxi 675 Nm à 2200 tr/min.:- Boite entièrement synchronisée 16 rapports avec groupe de travail:- Cabine 3 places avec pare-brise panoramique et pupitre de commande ergonomique.:- Installation hydraulique 4 circuits proportionnels.:- Blocage de différentiel intégral:- PTAC 11.99 tonnes.:- Longueur : 6,41 m:- Largeur : 2,30 m:- Hauteur : 3,30 m:- Poids total à vide : 9600 kg.:- Charge utile : 2400 kg.:-
Vehicul de Spălare - Unimog

Vehicul de Spălare - Unimog

CMAR, spécialiste du lavage, sait adapter une cuve d'eau et une rampe de lavage frontale transformant ainsi l'Unimog en laveuse. les atouts du Lavage
Vehicul de Spălare - LC 86O

Vehicul de Spălare - LC 86O

La laveuse LC 860 est tout particulièrement adaptée à l’entretien des centres-villes et des trottoirs. Compacte, elle se faufile dans les rues difficiles d’accès et les zones piétonnes. Avec ses capacités de lavage, décapage et déneigement, elle vous sera indispensable tout au long de l’année. Grâce aux performances de son système hydraulique, la laveuse LC 860 assure une qualité de travail irréprochable, tout en respectant notre environnement. Souveraine en lavage et séduisante par son design, elle valorise l’image de votre ville. Lavage tous types de revêtement. Décapage eau froide jusqu’à 200 bars avec cloche CC1200. Travail à la coupole manuelle CC600 pour les endroits difficiles d’accès. Equipements de déneigement (saleuse 1m3, lame frontale, étrave transformable, balai à neige, turbo-fraise…). Saumurage par la cuve de lavage. Porteur compact à avancement hydrostatique, 4 roues motrices et directrices.:- Dépose rapide des équipements été/hiver.:- Motorisation Euro V à injection directe, 75 kW.conso:- Cabine panoramique 2 places avec sièges suspendus grand confort.:- Cuve polyester renforcée, 2000 litres avec local technique intégré.:- Rampe de lavage télescopique, de 1,20 à 2,50 m.:- Pression de service modulable jusqu’à 80 bars.:- 2 jets latéraux de type:- Potence de lavage orientable 360° avec enrouleur automatique intégré.:- PTC : 5000 kg.:- L 4540 mm – l 1340 mm – h 2000 mm.:-
Vehicul de Spălare Hibrid - HYBRE 2000

Vehicul de Spălare Hibrid - HYBRE 2000

L'HYBRE 2000 est le premier véhicule de nettoyage en son genre. La CMAR, en pionnière, a initié le déploiement sur le segment de l'hybride, cela lui a valu d'être nominée au prix de l'innovation 2013, au Salon des Maires et des Collectivités. Les intérêts d'un tel produit : le mode électrique qui garantit le confort sonore en centre-ville, puis le mode hybride qui limite les émissions de CO2 et garantit ainsi le respect de l'environnement. Cette nouvelle machine permet plusieurs modes de fonctionnement : Dans le cadre des activités de lavage et de décapage, l'avancement se fait en mode thermique ; le moteur est alors au ralenti (900 tr/min), garantissant ainsi un minimum de bruit. La rampe de lavage, elle, est entraînée par motorisation électrique. Second cas de figure : le travail statique, véhicule à l'arrêt. Dans ce cas, la machine est en mode 100% électrique. L'autonomie électrique est d'environ 3 heures. Lorsque l'on travaille en mode hybride, un alternateur intégré à la machi Porteur compact à avancement hydrostatique, 4 roues motrices et directrices.:- Dépose rapide des équipements été/hiver.:- Motorisation Euro V à injection directe, 75 KW - 102 CV.:- Cabine panoramique 2 places avec sièges suspendus grand confort.:- Cuve polyester renforcée, 2000 litres avec local technique intégré.:- Rampe de lavage, largeur de travail : 1,50 m.:- Pompe basse pression : 30 bars – 35 l/min:- Pompe haute pression : 110 bars – 11 l/min:- Entraînement des pompes par moteur électrique:- 4 batteries lithium ( 24 volts – 320 Ah):- Autonomie : - en mode 100% électrique : environ 3 heures, - en mode hybride : illimité:- 2 jets latéraux de type:- Potence de lavage orientable 360° avec enrouleur automatique intégré.:- PTC : 5000 kg.:- L 4550 mm – l 1350 mm – h 2200 m.:-
Vehicul de Curățare - SL 150 Comunități

Vehicul de Curățare - SL 150 Comunități

La SL 150 est une balayeuse sur châssis poids lourds à empattement court. La cuve est en inox et un soin particulier a été apporté dans la sélection des composants, ce qui lui garantit qualité, robustesse et simplicité d’utilisation. Respectueuse de l’environnement, la balayeuse SL 150 est très économique en carburant. Version hydraulique L’équipement de balayage et la turbine sont entraînés par prise de force arrière moteur du châssis. Il n’y a pas de moteur auxiliaire. L’utilisation en mode balayage se fait avec le système de la boîte de vitesses, en manuel, et non en hydrostatique. Avantages : Économique : étant donné qu’il n’y a pas de moteur auxiliaire : les coûts d’entretien et la consommation en carburant sont réduits de manière très importante. Silencieuse : le bruit est fortement diminué du fait qu’il n’y ait pas de moteur auxiliaire ni de système hydrostatique. Motorisation selon les normes en vigueur:- PTAC : 12 t:- Cuve à déchets cylindrique en inox de 5 m3:- Cuve à eau en inox de 1200 / 2000 litres:- Largeur de balayage jusqu’à 2800 mm:- Balai central orientable tiré de 1500 mm:- Buse d’aspiration avec flaps gros déchets:- Simple ou double postes de balayage:- Balai latéral tiré de 700 mm:- Caméra:- Travail simultané avec les 2 groupes de balayage:- Groupe haute pression avec enrouleur automatique:- Groupe de lavage avec rampe frontale orientable:- Graissage centralisé:- Aspiration feuilles:- Radar de recul:- Potence de lavage:- Vidéo:-
Vehicul de Curățare cu Apă Caldă cu Sistem de Reaspirație - NC 28O R

Vehicul de Curățare cu Apă Caldă cu Sistem de Reaspirație - NC 28O R

Grâce à son procédé de réaspiration cumulé à la haute pression et à l’eau chaude, Il décape en profondeur vos zones pavées. Plus que jamais avec le NC 280 R faites briller votre ville ! Le NC 280 R est doté d’un système de réaspiration permettant d’absorber l’eau et toutes les salissures décapées par la haute pression et l’eau chaude. Vos sols retrouvent une propreté impeccable. Il est doté des dernières technologies et du savoir-faire CMAR offrant des performances écologique (économie d’eau) et économique (faible consommation de fuel) exceptionnelles. les atouts de la NC 280 R Porteur compact à avancement hydrostatique, 4 roues motrices et directrices.:- Motorisation Euro V à injection directe, 75 kW.:- Cabine panoramique 2 places avec siège grand confort et climatisation.:- Cuve conception inox avec 2 compartiments : - eau propre, capacité 1100 litres, - eau sale, vo:- Chaudière fuel, serpentin inox, température jusqu’à 80 °C.:- Circuit haute pression eau chaude pour le décapage 30 l/min et 280 bars.:- Cloche de décapage équipée de 2 joints tournants haute performance,:- largeur de travail 1,20 m, déport hydraulique gauche et droite.:- Turbine d'aspiration:- PTC : 5000 kg.:- Dimensions : - L 5400 mm - l 1350 mm - h 2170 mm.:-
Vehicul de Îndepărtare a Buruienilor - WEDO®

Vehicul de Îndepărtare a Buruienilor - WEDO®

CMAR, en partenariat avec la société CHESNEAU ENVIRONNEMENT, vous propose le produit innovant et performant WEDO® installé sur porteur MULTICAR pour solutionner vos contraintes de désherbage en respectant : Le Zéro produit phytosanitaire, norme qui s’impose pour la protection de notre environnement. Tout en préservant les finances du fait d’une solution mécanisée et efficace avec 1 seul opérateur Pour tous les types de surfaces en voirie ou aires Une solution vraiment ECOLOGIQUE, ECONOMIQUE et PERFORMANTE Exemple de réalisation sur ce porteur : le WEDO® : le désherbage vapeur mécanisé, la solution efficace en désherbage alternatif. WEDO est une solution en désherbage alternatif à haut rendement (2 à 3 km/h). Efficace : sur tout type de voirie, parc et jardin... et efficace sur tout type de surfaces : bitume, aire sablée, aire gravillonnée… Efficace sur toutes les plantes Traitement simultané de la voirie et du bord des trottoirs grâce aux deux cloches avant articulées. Économiq Le WEDO permet d’éliminer les mauvaises herbes grâce à la vapeur : le principe consiste à projeter d:- L’effet est quasi immédiat : un flétrissement apparaît suivi d’un noircissement des mauvaises herbes:- La vapeur provoque l’éclatement des cellules des végétaux et la dénaturation des protéines. L’activi:- Ce traitement effectué sur plusieurs passages suit le cycle de vie des plantes.:- Le nombre de passages dépend avant tout du degré de désherbage souhaité et de la météo. Il varie de :- Il est installé sur porteur MULTICAR, et équipé de cloches frontales en jumelé et de 2 chaudières à :- C’est un véhicule adapté pour les collectivités et leurs prestataires.:-
Winch Electric pentru Vehicule - DV-4500i

Winch Electric pentru Vehicule - DV-4500i

Le treuil de récupération DV-4500i convient au montage et à la récupération de SUV allant de petits à moyens. Grâce à son enveloppe extérieure en plastique, il est facile à nettoyer et résistant à la corrosion. Les accessoires fournis sont adaptés à la plupart des véhicules et se montent facilement à l’aide du manuel d’utilisation.
Vehicul pentru Îndepărtarea Zăpezii - SUR M31

Vehicul pentru Îndepărtarea Zăpezii - SUR M31

Ce châssis roule jusqu’à 90 km/h, il peut ainsi intervenir rapidement sur un site à déneiger Plus large que le châssis TREMO, il peut recevoir en outil frontal une lame de déneigement de 1,80 m. les atouts de la M31
Vehicul de Cosit - Unimog

Vehicul de Cosit - Unimog

Manipulation confortable des outils avec excellente visibilité sur toutes les zones de travail, l'Unimog coupe court aux problèmes de fauchage. Avec une puissance et un couple moteur élevés, l'Unimog est une faucheuse extraordinaire pour les grandes superficies, et permet un rendement maximal, en effet il est possible de travailler avec une, deux, même trois faucheuses en un seul passage, aucun camion n'en est capable. les atouts du Fauchage
Vehicul de Măturat - MFH 5500 RR

Vehicul de Măturat - MFH 5500 RR

Véhicule complet assurant le balayage de voirie, le balayage des voies, le nettoyage haute pression des rails, le grattage du fond de gorge et le brossage de la table de roulement des voies tramways. les atouts de la MFH 5500 RR Moteur IVECO turbo diesel, Euro V, 160 ch.:- Couple maxi 535 Nm à 1200 tr/min.:- Vitesse de déplacement 25 km/h:- Transmission hydraulique sur essieu arrière.:- Cabine 2 places avec pare-brise panoramique et pupitre de commande ergonomique.:- Pneumatiques : 9,5 R 19,5.:- Batterie 24 V - 176 Ah.:- 2 projecteurs et indicateurs de direction AV.:- Feux de position arrière avec feux stop, indicateurs de direction et catadioptres.:- 1 gyrophare avant et 1 gyrophare arrière. Capacité et dimension:- Capacité de la cuve : 4 m³.:- Capacité réservoir d'eau : 810 litres.:- Hauteur de bennage : 1150 mm.:- Longueur avec balai frontal : 6900 mm.:- Largeur : 1910 mm.:- Hauteur : 2800 mm.:- Poids total : 10600 kg.:- Charge utile : 2440 kg. Dispositif Rail-Route:- Essieux de guidage auto-directionnels.:- Roues de guidage Ø 400 mm.:- Pilotage par vérins hydrauliques.:- Commande manuelle de secours en cas de panne électrique.:- La motricité est réalisé par les pneumatiques en contact avec les rails.:- Manœuvre d'enraillement rapide (moins de 30 secondes):- Pupitre de commande ergonomique Chariots de nettoyage:- Chariots de nettoyage relevables par vérins hydrauliques.:- Escamotage manuel de chaque côté pour le vidage de la cuve.:- Guidage par roues acier Ø 250 mm.:- Bouches d'aspiration avec tuyau Ø 140 mm.:- Buses HP de décapage de la table de roulement des rails:- Rotabuses HP de décapage de la gorge des rails.:- Grattoirs du fond de gorge des rails escamotables automatiquement.:- Brosses de finition avec arrêt de la rotation si la vitesse est inférieure à 1.5km/h Balayeuse de :- Système breveté d'aspiration - soufflage KOANDA « fermé ».:- Largeur de balayage réglable jusqu'à 2 m.:- Largeur de balayage avec balai frontal : jusqu'à 3050 mm.:- 2 niveaux de balayage pour travail sur les trottoirs étroits.:- Pompe d'humectage électrique 15l/mn-3 b. Équipement haute pression:- Pompe HP 30 l/mn - 200 bars entraînée par moteur hydraulique.:- Filtre à eau sur l'aspiration.:- Enrouleur automatique de 13 m.:- Vanne d'isolement manuelle.:- Pistolet de nettoyage type « MITRA » avec buse à jet variable.:-
Vehicul Feroviar-Drum - UNIMOG Nacelle

Vehicul Feroviar-Drum - UNIMOG Nacelle

L'UNIMOG Rail-Route Nacelle est le concept idéal pour des applications telles que la maintenance caténaire et le remorquage de rames sur réseau tramway. Il allie puissance, maniabilité et flexibilité pour des interventions rapides et efficaces. les atouts de l' UNIMOG Nacelle Unimog UG3 423:- Moteur 4 cylindres, Euro VI, 5132 cm³:- Motorisation Euro V pour les pays hors UE.:- Puissance 170 kW (231 CV):- Couple maxi : 900 Nm à 2200 tr/min:- Boite entièrement synchronisée 16 vitesses rapports lents.:- Cabine 3 places avec pare-brise panoramique et pupitre de commande ergonomique.:- Avancement hydrostatique.:- Installation hydraulique 2 circuits proportionnels.:- Blocage de différentiel avant.:- 2 phares de travail à l'arrière de la cabine.:- 2 gyrophares sur le pavillon de la cabine.:- PTAC 11.99 tonnes:-
Vehicul Feroviar - Unimog

Vehicul Feroviar - Unimog

Depuis 1956 la CMAR conçoit, fabrique et distribue le véhicule UNIMOG avec une spécialisation sur les véhicules Rail-route. Et propose ainsi toute une série d'engins spéciaux à savoir : des véhicules rail-route pour traction de wagons sur sites spécialisés, des véhicules rail-route homologués SNCF, des véhicules d'intervention sur voies de tramways, des véhicules rail-route de grattage et de nettoyage des rails, des véhicules équipés de grues, nacelles, plate-formes élévatrices, unités de broyage, sécateurs... >Voir véhicules rail-route les atouts du Rail-route