Produse pentru autovehiculele (648)

Support winch for semi-trailers Support winch for semi-trailers. Prevents tilting of the trailer during loading and unloading. Load-lifting, capacity 15 t

DER NEUE DAILY ERÖFFNET NEUE PERSPEKTIVEN FÜR IHR BUSINESS. Der neue Daily ist mehr als nur ein Nutzfahrzeug. Er unterstützt Sie dabei, Ihr Transportgeschäft nachhaltig zu führen und eine gesunde Unternehmensbilanz zu erzielen. Mit dem neuen Daily Fahrgestell verfügt der Fahrer über alles, was er braucht: Wer den Großteil seines Arbeitstages hinter dem Lenkrad verbringt, für den sollten Komfort und Fahrgefühl an erster Stelle stehen können. Deswegen haben wir im Laufe der 40-jährigen Geschichte des Daily das Fahrerlebnis kontinuierlich verbessert und damit branchenweite Standards gesetzt. Bei der Konnektivität legt der neue Daily die Latte wieder ein Stück höher und erschließt eine Welt mit neuen Serviceleistungen. So bietet er ein umfassendes Paket, das passgenau auf die Nutzung des Fahrzeugs durch die Kunden und ihr jeweiliges Geschäft zugeschnitten ist.

Variables ADLER-Schneeschild für den nächsten Winter!

Massiver Schlauchhalter für schwere Anwendungen, mit Befestigungsbohrungen, Rippenfixierung zur Zugentlastung, unterschiedliche Größen sind aneinander reihbar, übereinander stapelbar, EN 45545-2 (HL3) ROHRflex massiver Kunststoffschlauchhalter für schwere Anwendungen, mit Befestigungsbohrungen, Rippenfixierung zur Zugentlastung, unterschiedliche Größen sind aneinander reihbar, übereinander stapelbar, einsetzbar in C-Profilschienen, EN 45545-2 (HL3) Außendurchmesser: AD 34,5 schwarz: RQM Gewicht kg/100: 8,500 Stück: 10

IDeal to assemble panels with metal screw

Tragfähigkeit 10 bis 30 t Spindelverstellung bis 2300 mm Lastadapter Schwerlast Unterstellböcke / Abstützböcke 10 bis 30 t Tragfähigkeit Stufenlos höhenverstellbar durch Gewindespindel Äußerst robuste und standfeste Schweißkonstruktion Optional Lastadapter BAUHÖHE:1500 mm ENDHÖHE:2300 mm GEWICHT:250 kg STANDFLÄCHE:Ø 1200 mm TRAGFÄHIGKEIT:30000 kg TYP:AV 30 F VERSTELLBEREICH:800 mm

INOX® Brake Cleaner is a highly effective cleaning agent for drum and disc brakes, brake linings and pads, clutch linings and pressure plates, as well as all parts in and around the motor vehicle which are contaminated with oil, grease, etc. Due to the high proportion of active ingredients, an intensive and fast-acting cleaning is achieved. No residues remain. It is not corrosive and generally does not attack rubber and plastics. However, due to the variety of plastics on the market, a compatibility test is recommended.

Der Aqualang® Volt 6L ist eine Premium-Lösung im Gebiet der Wasserversorgung für Camping, Marine und Industrie. Die vollelektrische Version "Volt" ist eine vereinfachte Variante der "Air"-Version und wurde für den schnellen Einsatz (Plug & Play) konstruiert. Dabei bietet dieses Modell unabhängig vom Standort eine kompakte und schnelle Lösung zum Erwärmen vom Wasser. Der Boiler Aqualang® "Volt" verfügt serienmäßig über eine hochwertige integrierte elektrische Heizpatrone, die das Wasser im Boiler auf ca. 75°C erwärmen kann. Die Heizpatrone schaltet sich automatisch ab, sobald eine Temperatur von 75°C erreicht ist und schaltet sich auch automatisch wieder ein, falls die Temperatur auf ca. 70°C fällt.

Hochleistungs-Lichtmaschine 28V / 190A mit integriertem Regler.

DER KLASSIKER Für alle die es pur mögen, gibt es das klassische Elektrofahrrad AFH20 im unverkennbaren MOVENA®-Design. Das zeitlos silberne E-Bike-Modell ist wie alle MOVENA®-BIKES vom TÜV Rheinland

- für Gleisanlagen mit Prellbock - Zugkraft bis 150 kN (ca. 3000 t Verholmasse) - Rangierbereich bis 400 m - Rangiergeschwindigkeit > Lastfahrt 0 ... 0,4 m/s > Leerfahrt 0 ... 0,8 m/s

Sie suchen für Ihren Kleintransporter Plane und Spriegel? Nutzen Sie unser Alles-in-Einem-Angebot – wir liefern beides als Baukastensystem, inklusive Einstecklatten, für alle Kleintransporter mit einer Pritschenlänge bis zu 4.500 mm. Alle Metallteile sind äußerst stabil und komplett verzinkt. Die Montage ist einfach und schnell durchzuführen. Alle Verbindungen sind Schraub- bzw. Steckverbindungen. Standard-Bauhöhen sind: 1.600, 1.800 und 2.000 mm (über Ladefläche).

Achsstummel und Halbachsen 3,2t - 7,5t oder nach Kundenzeichnung

A micro-electromechanical spring-mass-system is continuously measuring the acceleration and transforms the measured data into an analog 4-20mA output signal. The sensor complies with the standards of DIN EN 50155 for railway vehicles. It is espacially intended to be used in the on-board network of rail vehicles. Its extrem rugged housing enables applications in harsh conditions in the outskirt area of the vehicle, directly at the bogie. The sensor impresses by its high ruggedness against impact, dust as well as moisture and guarantees high reliability. The device detects accelerations in a measuring range of ± 4g and operates with 24 Volt supply voltage. Housing:stainless steel Axes:1 Measurment range:4g Supply voltage:24 Sensitivity [mA/g]:2,0

-Antrieb durch Staplerhydraulik -Streubreite einstellbar durch Höhen und Neigungswinkelverstellung vom Hubgerüst -Rührwerk -Schutzgitter-Abdeckung -Einfahrtaschen für Gabelzinken

Mit der Entwicklung und Herstellung von Ausrüstung für die Polarforschung hat sich die Lehmann-UMT GmbH weltweit einen Namen gemacht. Sie ist das einzige deutsche Unternehmen, das diese Expeditionsschlitten konstruiert und fertigt. Mittlerweile wurden weit über 100 Stück an Kunden in Japan, China, USA, Chile, England und Indien geliefert. Langjährige Partner sind z.B. das Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung Deutschland, der British Antarctic Survey, Cambridge und das Team der Expedition The coldest journey.

Eickhoff has been a renowned manufacturer of axle drives for rail vehicles such as locomotives and track work vehicles for more than five decades. The wheelset drives can be designed as bevel gears, spur gears or customized solutions, so that they optimally meet the performance requirements. We meet the high-quality standards in the field of transport technology thanks to our many years of experience in service and more than 2000 newly delivered final drives. Our gearboxes are robust, durable and designed for use under extreme conditions. No. of stages:2-5 Sizes:19 Rated output torque:220 kNm – 7.280 kNm Output shaft type:Hollow shaft and Solid shaft Transmission ratio:5 – 10.000 Weight:1 – 50 t

Wegen der ausgezeichneten physikalischen und mechanischen Eigenschaften von Vulkocell ist dieser Werkstoff prädestiniert für die Herstellung von leistungsstarken Zusatzfedern. Speziell im Fahrzeug- und Maschinenbau, und überall dort wo kleine und kompakte Einbausituationen vorliegen, spielen Zusatzfedern aus unseren hoch volumenkompressiblen Werkstoffen Ihre Stärke gegenüber herkömmlichen Elastomeren aus. Als Achsfedern im Sonderfahrzeugbau oder in Agrarfahrzeugen sind die wartungsfreien Federn aus Vulkocell eine sowohl wirtschaftliche als auch leistungsstarke Alternative zu anderen Elastomeren oder Luftfederungen. Außergewöhnliche dynamische Belastbarkeit, geringe Querdehnung, die Resistenz der Zusatzfedern in großen Temperaturbereichen, sowie gegen Feuchtigkeit machen die Federn auch in anderen Bereichen, wie dem Maschinen- und Anlagenbau interessant.

This rail guided vehicle system MONOFLEX is powered by inductive energy. The smart track guided vehicles run on floor mounted twin rails. The MONOFLEX system sets new standards in terms of throughput, flexibility, and scalability. True to the motto “dynamic warehousing”, this rail guided vehicle system from DAMBACH Lagersysteme provides a high-performance conveying system for the apron in warehouse systems, or functions as an alternative to conveyor systems with continuous conveyors. For example, the MONOFLEX can form the ideal complement to the MULTIFLEX pallet shuttle system. This rail guided vehicle system from DAMBACH consists of high-performance transport carts and a twin rail track. The track is made from anodized aluminum, which is not only robust, but easy to install. Simple switches ensure good availability, even in the case of complex plant layouts. With a 1:1 distribution of the material flow

ritschengestelle sind das tragende Element der Plane. Sie müssen standsicher und stabil sein. Zu einer guten Plane gehört auch ein gutes Gestell, viele unsere Kunden wünschen dies aus einer Hand.

Neu, Verkaufsanhänger, Imbisshänger, Leerfahrzeug zum Selbstausbau

Exhaust Manifold Material:Steel VSFC 14 Dimension (upto) mm:500 Weight (KG):10

IoT/ GSM GPS Tracker mit Batterielaufzeiten bis zu 5 Jahren, kompakter Größe und integrierter GPS / GSM-Antenne, minimalen Kosten und geringem Datenverbrauch. Befestigung via Magnet .

Wir fertigen Traktorverdecke an aus LKW-Plane ähnl. Fritzmeyer. Wir reparieren Schleppersitze.

Die Serienfertigung ist unser Geschäft – die Entwicklung von Lösungen für besondere Anwendungen ist unsere Leidenschaft. Seit mehr als 40 Jahren haben wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden dort Lösungen entwickelt, wo eine Standardarmatur die Anforderungen nicht erfüllen konnte. So sind unzählige Variationen entstanden. Manche haben es zur Serienreife gebracht, andere werden in Kleinserien für ausgesuchte Anwendungen gefertigt. Hier können wir nur die Spitze des Eisbergs zeigen. Fordern Sie uns heraus! Nennweiten::DN 80, DN 100 Baulänge::EBRO Werksnorm Flanschnormen::DIN 28459 Flansche für Tankwagen Flansch Gegenfläche::DIN 28459 Form A /B, ASME RF/FF Dichtheitsprüfung::EN 12266 (Leckrate A), ISO 5208 Kategorie 3 Temperaturbereich::-20°C bis +160°C (abhängig von Druck und Medium) Max. Betriebsdruck::max. 6 bar Gehäuse::Aluminiumlegierung -ungeteilt GD-AlSi9Cu3 (3.2163) -geteilt bei PTFE-Dichtung GK-AlSi12 (3.2583.02) Manschette::EPDM, NBR, FPM, SBR-Grün Scheibe::Edelstahl G-X6CrNiMo18-10 (1.4408)

Der Weiro CUBIC ist ein innovativer Personalwagen der neuen Generation, der sich deutlich von konventionellen Bauwagen abhebt. Markantes Merkmal ist der Aufbau aus einteiligen, glattwandigen Sandwichelementen mit Flachdach. In der ungebremsten Ausführung bis 750 kg zulässigem Gesamtgewicht kann der Weiro CUBIC ohne gesonderten Anhängerführerschein gezogen werden. 1-achsig, mit Kugelkupplung als ungebremster Schnellläufer mit 750 kg zulässigem Gesamtgewicht bis 80 km/h oder als gebremster Schnellläufer bis 1300 kg zulässigem Gesamtgewicht bis 100 km/h Aufbaulänge 3,50 m Flachdach Aufbau aus glattwandigen, einteiligen Sandwichelementen verzinktes 1-achs-Fahrgestell aus Leichtbauprofilen Bereifung 195/50 B 10

Designed for use in rough environment Rugged construction / potted device Protection against unfavourable environmental conditions DC/DC wide range input Filtered against vehicle on-board disturbances Design acc. to EN60950, EN1175, ISO20898 Galvanic separation 1,5kV Short-circuit / No-load protection Over Temperature protection Parallel connectable Customized devices (e.g. individual cable loom, alternative input and output voltages etc.) Version with "E" mark (E1 approval) for road vehicle use Regulated output, high efficiency

PKW-Instandsetzung, Unfallschäden aller Fabrikate werden mit Originalersatzteilen und modernsten Reparaturverfahren nach Herstellerangaben durchgeführt

Das Power-Laufrad für Krippe und Kindergarten - extrem stabil und federleicht

Der Schier Hubboden verdoppelt Ihre Ladekapazität bei nicht stapelbaren Gütern im Truck. Er ist lieferbar mit einer max. Ladelänge von 13.600 m sowie einer Hubkapazität von bis zu 10.000 kg. Der Hubboden hat Palettenbreite und ist unter Last verfahrbar. Der neue Schier Hubboden ist als Baukasten konstruiert und kann als Bausatz oder als fertig eingebautes System geliefert werden.