BERTAZZON 3B SRL

Cursa întunecată este formată dintr-un pavilion închis în care vehicule automate (cu mai mulți pasageri) circulă de-a lungul șinelor de cale ferată corespunzătoare, traversând o scenă "înfricoșătoare" cu animații și efecte sonore. Fiecare vagon are o capacitate de 4 pasageri și este echipat cu bare de siguranță pentru a ține pasagerii în interiorul vehiculelor în timpul funcționării. Acest vehicul Dark-Ride este proiectat pentru a fi exploatat pe o cursă cu un singur nivel, cu o suprafață plană.Vehiculul este format dintr-un șasiu din oțel vopsit, înconjurat de un profil de protecție și de o caroserie din fibră de sticlă vopsită. Unitatea de acționare este formată dintr-un motor de curent alternativ conectat la roțile de acționare care se mișcă de-a lungul pistei. Motorul electric este controlat de un sistem de acționare cu frecvență programat cu viteze operaționale prestabilite. Vehiculul este susținut de patru roți pivotante.

Cursa întunecată este formată dintr-un pavilion închis în care vehicule automate (cu mai mulți pasageri) circulă de-a lungul șinelor corespunzătoare, traversând o scenă "înfricoșătoare" cu animații și efecte sonore. Fiecare vagon are o capacitate de 2 pasageri și este echipat cu bare de siguranță pentru a ține pasagerii în interiorul vehiculelor în timpul funcționării.Acest vehicul Dark-Ride este proiectat pentru a fi exploatat pe mai multe niveluri. Vehiculul este alcătuit dintr-un șasiu din oțel vopsit, înconjurat de un profil de bare de protecție și o caroserie din fibră de sticlă vopsită. Unitatea de acționare este formată dintr-un motor de curent continuu conectat la roțile axei spate. Vehiculul este susținut de un cărucior frontal și de două roți spate (anvelope umflate).

Caruselul cu leagăne constă într-o structură rotativă care se ridică de-a lungul unei coloane centrale și susține trei rânduri de scaune oscilante; pe rândul interior sunt amplasate 16 scaune duble pentru un adult și un copil. Întreaga structură este galvanizată la cald, cu excepția coloanei centrale, și este acoperită cu panouri decorative din fibră de sticlă pictate manual, pe care este fixat iluminatul. Scaunele balansoare și lanțurile de susținere a acestora sunt realizate din oțel inoxidabil. Acoperișul de acoperire este alcătuit dintr-o pânză ignifugată. Rotația este asigurată de două motoare de curent alternativ cu autofrânare în partea superioară și de un motor de curent alternativ în partea inferioară a coloanei centrale. Toate motoarele sunt controlate de unități de frecvență, iar întregul sistem este operat de PLC-uri.

Caruselul cu leagăne constă într-o structură rotativă care se ridică de-a lungul unei coloane centrale și susține trei rânduri de scaune oscilante; pe rândul interior sunt amplasate 12 scaune duble pentru un adult și un copil. Toate panourile decorative sunt realizate din fibră de sticlă cu cadru din oțel galvanizat. Toate decorațiunile sunt realizate manual, iar toate picturile sunt executate cu pensula manuală, una câte una. Iluminatul este montat permanent pe elemente din fibră de sticlă. Scaunele oscilante și lanțurile de susținere a acestora sunt realizate din oțel inoxidabil și cochilii din fibră de sticlă. Acoperișul de acoperire este alcătuit dintr-o pânză ignifugată cu un capac decorativ "plat" din fibră de sticlă. Rotația este asigurată de un motor de curent alternativ cu autofrânare în partea superioară și de un motor de curent alternativ în partea inferioară a coloanei centrale. Toate motoarele sunt controlate de unități de frecvență și întregul sistem este operat de PLC-uri.

Caruselul cu leagăne constă într-o structură rotativă care susține un rând de scaune oscilante; 12 scaune simple pentru adulți, concepute pentru un adult, și 12 scaune duble, concepute pentru a găzdui un adult și un copil. Întreaga structură este galvanizată la cald, cu excepția coloanei centrale, și este acoperită cu panouri decorative din fibră de sticlă pictate manual, pe care este fixat iluminatul. Scaunele oscilante și lanțurile de susținere a acestora sunt realizate din oțel inoxidabil, în timp ce scaunul este fabricat din fibră de sticlă. Acoperișul de acoperire este alcătuit dintr-o pânză ignifugată. Rotația este asigurată de un sistem de aer condiționat cu frânare automată.

Caruselul Swing este format dintr-o structură rotativă care se ridică de-a lungul unei coloane centrale și care susține două rânduri de scaune oscilante, fiecare cu o capacitate de 1 pasager. De asemenea, sunt posibile scaune duble, pentru a găzdui un adult și un copil. Toate panourile decorative sunt realizate din fibră de sticlă/aluminiu cu cadru din oțel galvanizat. Toate decorațiunile sunt realizate manual și toate picturile sunt executate unul câte unul cu pensula de mână. Iluminatul este montat permanent pe elementele decorative. Scaunele balansoare și lanțurile de susținere a acestora sunt realizate din oțel inoxidabil și cochilii din fibră de sticlă. Acoperișul de acoperire este format din globuri decorative din fibră de sticlă. Rotația este asigurată de un motor de curent alternativ cu autofrânare, iar ridicarea se face cu ajutorul a două pistoane hidraulice.

Caruselul cu leagăne constă într-o structură rotativă care se ridică de-a lungul unei coloane centrale și susține două rânduri de scaune oscilante; pe rândul exterior sunt amplasate 10 scaune pentru un singur adult, care pot găzdui un adult. De asemenea, pot fi instalate scaune duble în locul unui adult și al unui copil. Întreaga structură este galvanizată la cald, cu excepția coloanei centrale, și este acoperită cu panouri decorative din fibră de sticlă pictate manual, pe care este fixat iluminatul. Scaunele oscilante și lanțurile de susținere a acestora sunt realizate din oțel inoxidabil, în timp ce scaunul este din fibră de sticlă. Acoperișul de acoperire este alcătuit dintr-o pânză ignifugată. Rotația este asigurată de un motor de curent alternativ cu autofrânare pentru o viteză maximă de rotație de 8 rpm, care este controlată de un sistem de acționare cu frecvență.

Caruselul Swing este format dintr-o structură rotativă care susține un rând de scaune care se balansează. Întreaga structură este galvanizată la cald, cu excepția coloanei centrale, și este acoperită cu panouri decorative din fibră de sticlă pictate manual, pe care este fixat iluminatul. Scaunele oscilante și lanțurile de susținere a acestora sunt realizate din oțel inoxidabil, în timp ce scaunul este din fibră de sticlă. Acoperișul de acoperire este alcătuit dintr-o pânză ignifugată. Rotația este asigurată de un motor de curent alternativ cu frânare automată.

Pavilionul Bumper-car este alcătuit dintr-o platformă de oțel delimitată și o structură de acoperiș în care vehiculele acționate electric sunt manevrate individual de către pasageri. Fiecare mașină are o capacitate de 2 pasageri și este echipată cu bare de protecție din cauciuc umflat în jurul perimetrului. Alimentarea cu energie electrică a mașinii se face prin intermediul pavajului de oțel și a unei plase de oțel cu plafonul aplicat, fixată pe structura acoperișului (preluare tradițională a energiei electrice).Suprafața de conducere este delimitată de-a lungul perimetrului de o structură de bare de protecție din oțel și de o tăblie din aluminiu care se apropie de picior. Este disponibilă și o balustradă de incintă. Întreaga structură id galvanizată la cald, iar tăblia este realizată din tablă antiderapantă din aluminiu. Acoperișul de acoperire este alcătuit dintr-o pânză ignifugată.

Mașinile Bertazzon au fost proiectate pentru a fi exploatate pe o cale de rulare din oțel pentru trotuare, înconjurate de un profil de protecție. Mașinile Ali sunt echipate cu bare de protecție din cauciuc umflat pe tot perimetrul, special concepute pentru a reduce impactul între vehicule și cu garda. Aceste vehicule au o capacitate de doi pasageri fiecare și sunt echipate cu centuri de siguranță fixe. Unitatea de acționare este formată dintr-un motor de curent continuu fără ambreiaj, patentat de Bertazzon, de fabricație proprie, care funcționează la o tensiune variabilă de 40-70 de volți. Motorul de joasă tensiune este disponibil și pentru instalațiile de tip "Floor power pick-up".