Produse pentru vagoane (5)

The Vibratory Loading Cart is a an optimal solution for feeding the charge to metallurgical furnaces. OVIBRA Loading Carts are machines used in steelworks and metal foundries. The Loading Carts moves between the loading zone, where the batch set is loaded into the tank of the cart, and then it drives to the kiln and the vibrating chute of the cart feeds the charge into the furnace opening in a controlled manner. OVIBRA Loading Carts offer a number of innovative solutions, are reliable, easy to use and always adapted to individual customer conditions. The Loading Cart can be equipped with a fixed or movable cover for the charging zone of the furnace – limiting dusting, gas escape and heat radiation to the environment. Simple but solid construction keeps costs competitive and ensures high reliability – a solid, heavy frame is the basis of the vibrating chute and fixed sides of the loading hopper, which can be equipped with abrasion-resistant and noise-absorbing linings.

PREMIUM Elementy stalowe ocynkowane i malowane proszkowo, stal nierdzewna. Płyty z tworzywa HDPE / HPL oraz HDPE trójwarstwowe z frezowanymi rysunkami. PREMIUM PLUS Elementy stalowe ze stali nierdzewnej.Płyty z tworzywa HDPE / HPL oraz HDPE trójwarstwowe z frezowanymi rysunkami. Max. wysokość upadku:0,2 m Zalecana nawierzchnia:wg tabeli

Wir produzieren sanitäre Anhänger, die den Anforderungen einer strengen Qualitätskontrolle entsprechen. Sie enthalten sanitäre Einrichtungen (Toiletten, Waschbecken, Duschen und Desinfektionsgeräte), die unabhängig von externen Wasser-, Abwasser- und Stromnetzen betrieben werden. Die Anhänger verfügen über räumliche Raumkonzepte und können in Damen- und Herrentoiletten unterteilt sein.

Fuse (for screw coupling)

Entladeknoten bestehend aus u.a. einen Waggonkipper und einer Bunkerentlehrungswagenanlage für Kohle, Erze, Metallschrott, Dünger und Kohle. Technische Daten: • Abfertigung: 4-achs. Waggons mit einem Gewicht von 70-90 Tonnen und einer Höhe von 3 m, 2-achs. Waggons mit einem Gewicht von 40-45 Tonnen und einer Höhe von bis zu 3 m, • max. Leistung: 17 Waggons/h, • Tragfähigkeit: 900 kN (über 90 Tonnen), • maximaler Drehwinkel: 178 Grad, • maximale Kapazität eines Bunkerentleerungswagens: 1 050 t/h.