Produse pentru pp gf30 sebs (36)

Our pre-treatment degreaser is the ideal solution for removing stains from fabrics. Thanks to its advanced formula, this product is able to act effectively on a wide range of stains, such as grease, oil, wine, coffee stains and more. Our pre-treatment degreaser is easy to use, it can be diluted and used by spraying it directly on the stain, leaving it to act for a few minutes before putting it in the washing machine or dosing it directly during washing. The stain will disappear without leaving any traces.

Fullpro HT LSPS 5W-30, is a ultra high performance synthetic diesel engine oil that is based on state of art additive technology. Low sulphated ash, phosphor and sulphur (Low SAPS) content improves efiiciency of exhaust gas emission systems such as Diesel Particulate Filter (DPF). Its special formula enables easy cold starting, piston cleanliness, low oil consumption and minimized exhaust gas emission level in heavy commercial vehicles.

R134a is internationally recognizcd asone of the main refrigerant working substances to substitute CTC 12. It doesnot contain chlorine atom, gives no bad effects against ozonosphere and hasexcellent safety performances, such as noninflammability, non-explosiveability, non-toxicity, non-pungency, and non-corrosive ability. It is acolorless gas under ordinary temperature and a colorless & transparentliguid under the pressure of itself. As the substitute for crc 12, it is oftenused in the refrigerating systems of auto air conditioners, commercial ancindustrial purposes, and as the vesicant, it is used to produce theheat-protective material made of rigid plastics, and also to prepare otherblend refrigerants, such as R404A & R407C. SKU:TH675GL7X13690 Model:67010 Package Dimensions:18.25 x 12.32 x 10.75 inches Exterior:Steel, brass Voltage:12 Volts

Esteröle sind chemische Verbindungen aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff, die aus organischen Säuren (Carbonsäuren) und Alkoholen hergestellt werden. Durch gezielte Herstellungsverfahren können sie individuellen Schmierproblemen sehr gut angepasst werden. Vorteile unserer Ester-Öle sind ihre ausgezeichneten Schmiereigenschaften im breiten Temperaturspektrum von -35 °C bis +140 °C. Bei möglichen Problemen mit Dichtungsmaterialien oder Anstrichstoffen empfehlen wir den Einsatz unserer synthetischen Öle der Reihe ELKALUB LFC 9000. Verträglichkeit von Dichtungsmaterialien mit ELKALUB-Estern: Empfohlen: Fluorkohlenwasserstoff-Polymere, Fluorsilikonkautschuk, Nitrilkautschuk (> 30% Acrylnitril), Polyacrylatkautschuk, Polyurethan, Silikonkautschuk. Nicht empfohlen: Butylkautschuk, Äthylenpropylencopolymere, Äthylenpropylenterpolymere, Naturkautschuk, Nitrilkautschuk (< 30% Acrylnitril), Polychlorpren.

Cages are designed to be unaffected by ground movements. There is a 2 mm thick cage leg at every 60 cm and wide legged pads placed under these legs. In addition, the cage system is fixed with steel pulling dies once every 10 legs. The system which gains maximum resistance on this count can be mounted 8 tier without platform, 12 tier without platform.

Aceites lubricantes hidráulicos multiuso de avanzada tecnología, para circuitos hidráulicos, transmisiones mecánicas en baño de aceite y los engranajes de sus tractores. Fluido especial para maquinaria John Deere. Alto índice de viscosidad. Excelente nivel de extrema presión. Muy buenas cualidades antioxidantes, anticorrosivas, antiespumantes y antidesgaste. SEGURIDAD E HIGIENE Las fichas de Seguridad están disponibles bajo petición y deberían ser consultadas para tener una información más apropiada. La compañía no será responsable de los daños causados por el mal uso, o en caso de que no se adopten las precauciones especificadas. API:GL 4

Tissu 50% COTON 50% POLYESTER chaine & trame Retors, armure toile 1/1 430g/m2, 102, 150, 205 & 247cm, traite 2i (imperimpu) Principales utilisations:sacs, pochettes, cabas, bagagerie, baches, entoilages de tentes

is an engine oil which meets the lubrication needs of gasoline or diesel engines of passenger vehicles and light commercial vehicles.It provides effective performance in vehicles especially driven in urban traffic.

Eignet sich als universeller Trockengleitfilm ebenso wie als Trennmittel bei der Herstellung von Gummi- und Elastomerteilen. »» trockener, seidenmatter, transparenter Gleitlackfilm »» sauber »» gute Haftung auf zahlreichen Werkstoffen (Metalle, NE-Metalle, zahlreiche Kunststoffe, Holz, Papier, Keramik und Gummi) »» konstante, niedrige, reproduzierbare Reibungszahlen »» Schmierung von Kunststoffen »» minimiert Stick-Slip-Gefahr »» weiter Temperatureinsatzbereich: -180 bis +250 °C »» Zwischenlagerung von bereits geschmierten Bauteilen »» keine Verschmutzung beim Einbau von beschichteten Werkstücken »» kostengünstige und perfekt durchgeführte Lohnbeschichtung möglich

2 Component Fiber Sealing System impregnated with Graphite and MoS2 lubricant Pressure Capability is dependent on design of endrings. Characteristics Simple installation Use without barrier fluid Maintenance free Shaft protecting No adjusting of gland Re-pressurize in operation Operating range Velocity [v max]: 12 m/s Temperature: t = -40… +315 °C pH: 2 - 12 Density: 1.10 g/cm³ Pressure Capability is dependent on design of endrings. Main application Equipment which is badly accessible Worn shaft sleeves Non centric running shafts Suitable for Higher Temperature applications Accessories Special endrings made of HPU and PTFE/Graphite compound for non centric running shafts Form of delivery Unit for H- and P-Type: Cans 1 kg, hobbock of 25 Kg 2 Component System Component H: Is used for the basic manual fill of the stuffing box. Component P: Is used for Injection with press DVS TP 9000.

• Profile thickness 60 mm • 3 chambered system provides heat and noise insulation • Self-gasket system provides perfect insulation and long useful life • Glass beads with single, double and triple applications • Standard type of reinforcement • P603E is the economical serie of P603A

Pour le PCD, la gamme des différentes nuances est plus restreinte que pour le PcBN, ce qui simplifie beaucoup le choix. Les nuances se différencient principalement par leur microstructure, ainsi que par la taille de grain. MAPAL offre ici une sélection de nuances qui ont fait leurs preuves et qui sont les mieux indiquées pour des plaquettes performantes et de haute précision. Pour les matériaux à copeaux longs, comme par exemple les alliages d’aluminium à faible teneur en silice, MAPAL propose des plaquettes avec brise copeau. Deux variantes sont disponibles en standard, offrant toutes deux une structure spécialement développée pour une casse du copeau maîtrisée, pour l’usinage de finition et l’usinage à forte profondeur de coupe. Les copeaux sont comprimés et cassés sans coller à la structure de la pièce et sans formation d’arête rapportée.

FOSSER Premium Plus ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für höchste Leistungsanforderungen von Otto- und Dieselmotoren in PKW.

Das von Biosepar völlig neu entwickeltes formalinfreies Fixiermedium hat viele Vorteile gegenüber den formalinhaltigen früheren konventionellen Fixiermittel. Diese sind u.a.: Allgemein bessere Färbeeigenschaften von Gewebe und Zellen, die die diagnostische Qualität und Sicheheit enorm erhöhen, keine Gewebeschrumpfungen durch Denaturierungen, keine störende färberische Artefacte, intakte immunologische Sensitivität von Antikörper und Antigen, Vermeindung der irreversiblen Vernetzung von DNS und RNS und fehlende Giftigkeit, wodurch keine Entsorgungsprobleme bestehen. Das FixSepar® ECO PLUS Histology (FEPH®) bietet für alle Human- und Veterinärmediziner, Biologen, Immunologen und Molekularbiologen zukünftig bessere Ergebnisse und günstigere, ungefährliche Arbeitsbedingungen.

Gas shielded, rutile type FCW wire Typical 1%Ni weld deposit Low fumes, very less spatter Excellent mechanical properties Stable arc and easy slag removal Excellent fracture toughness at 30°C Radiographic weld quality

Ce produit a été retiré de notre gamme. Liste

FCP

Fullgear FD 10W-30, is a multi purpose transmission oil for manual or automatic transmissions, hydraulic, axle, wet brake systems, final drives and PTO (Power take Off) of construction machines. Quality base oils and anti-friction additives in its formulation provide high performance while power transmission in moving components.

Dies ist ein Sonderprodukt, welches auf Nachfrage individuell für Sie produziert werden kann. Mindermengen können gelten. Sprechen Sie uns einfach an.

Das Kontaktfett ELKALUB GLS 590 UV wurde für die Verschleißminderung an Oberflächen von Kontaktfahnen sowie Steckkontakten entwickelt. Das auf PFPE-basierende Hochtemperaturfett hält den Temperaturen stand, die aufgrund der hohen Stomstärken an den Reibflächen der Kontakte entstehen. Die bei z.B. Elektrowerkzeugen entstehenden Vibrationen werden durch ELKALUB GLS 590 UV gedämpft und die Kontaktflächen vor Verschleiß geschützt. Dauerhaft wird so die Leitfähigkeit über die Kontaktoberflächen sichergestellt. Darüberhinaus bildet das inerte Schmierfett einen Schutz vor schadhaften Verunreinigungen, die sich in die Oberfläche einbrennen und den Kontaktwiderstand erhöhen. Durch den integrierten UV-Indikator lässt sich die Applikation des Schmierstoffes auf der zu schmierenden Kontaktfläche kontrollieren. Dies ist ein Sonderprodukt, welches auf Nachfrage individuell für Sie produziert werden kann. Mindermengen können gelten. Sprechen Sie uns einfach an.

Bei den ELKALUB Ölen der Reihe 8000 handelt es sich um Polyglykol-Öle. Die Öle werden für die Umlauf- und Getriebeschmierung eingesetzt. Die ausgesuchten Polyglykole sind für einen niedrigen Reibbeiwert, einen hohen Viskositätsindex und eine hohe Oxidationsstabilität verantwortlich. Die Öle eignen sich daher für Schmierstellen mit größeren Gleitanteilen (z.B. Schneckengetriebe, Schrittgetriebe) und Anwendungen mit besonderen Anforderungen an eine konstante Ölviskosität bei wechselnden Temperaturen sowie eine erhöhte Öllebensdauer. Die EP-Additivierung der LFC 8000er Öle sichert eine hohe Fresstragfähigkeit und einen sehr guten Verschleißschutz für Zahnräder und Lager (siehe auch Tabelle FZG-Test). Die mittleren ISO-Viskositäten der ELKALUB LFC 8000er Öle sind NSF H1-registriert und können damit bedenkenlos in der lebensmittelverarbeitenden Industrie oder verwandten Bereichen verwendet werden. Bitte beachten: Polyglykol-Öle sind nicht mit mineralölbasierten Schmierstoffen mischbar.

Tissu 50% COTON 50% POLYESTER COREYARNS, chaine & trame retors, armure toile 1/1 CPT ou RIPSTOP CPRS, 320g/m2, 143cm Principales utilisations support pour toiles de tentes m ilitaires apres traitem ent 3i SH Principales utilisations:support pour toiles de tentes m ilitaires apres traitem ent 3i SH

ELKALUB GLS 135/N1 ist ein lithiumverseiftes, wasserbeständiges und korrosions-schützendes Spezialfett hoher Leistungsfähigkeit. Es ist in Wälz- und Gleitlagern im Temperaturbereich von -20 °C bis +120 °C einsetzbar. Das kurzfaserige und homogene Fett eignet sich hervorragend zur Schmierung von Linearführungen sowie von Kugellagern bis zu einem Drehzahlkennwert von 500.000. ELKALUB GLS 135/N1 zeigt nur sehr geringe Ausblutungstendenzen und ist damit in Zentralschmieranlagen gut förderbar (Fördertests bei Fa. bielomatik und Fa. Lincoln).

ELKALUB GLS 762/N0 ist ein vollsynthetisches Schmierfett für den Einsatz in der Lebensmittel-, Getränke- und Pharmaindustrie. Das Fett basiert auf einen Silikonöl und ist ohne den Einsatz von Polytetrafluorethylen (PTFE) verdickt. Diese Besonderheit verbessert das Förderverhalten in Zentralschmieranlagen und beugt Verstopfungen – insbesondere von Dosierventilen und Progressivverteilern – vor. ELKALUB GLS 762/N0 ist für die Schmierung von Gleitvorgängen aller Art geeignet. Es ist haftfest, sehr wasser- und wasserdampfbeständig und mit den allermeisten Dichtungsmaterialien (z.B. EPDM, NBR, HNBR, FKM, FFKM) verträglich. Eine bevorzugte Anwendung von ELKALUB GLS 762/N0 ist die Schmierung von Drehverteilern in Getränke-Abfüllanlagen. Besser geht’s ohne: PTFE-freies Silikonfett für die Lebensmittelindustrie Dies ist ein Sonderprodukt, welches auf Nachfrage individuell für Sie produziert werden kann. Mindermengen können gelten. Sprechen Sie uns einfach an.

»» extremes Lösevermögen bei korrodierten und festgebrannten Verbindungen wie Schrauben »» schmiert ausgezeichnet »» extreme Kriechfähigkeit »» schützt vor Korrosion »» biologisch abbaubar »» enthält umweltfreundliches Treibgas und Lösemittel »» feuchtigkeitsverdrängend »» Hautverträglichkeit

Lubricante supermultigrado mineral, para motores de gasolina y diésel ligeros con o sin catalizador, proporcionando una excelente protección en condiciones severas de trabajo. Su nueva formulación le permite trabajar a altas temperaturas manteniendo una buena estabilidad térmica y alargando la vida de los catalizadores por su bajo reducido contenido en fósforo. Ideal para motores de Gasolina y Diesel. Alto índice de viscosidad. Cualidades antidesgaste, anticorrosivo, detergentes y dispersantes. Excelente rendimiento de trabajo, en condiciones severas API:SL/CF-4

ELKALUB GLS 933/N1-2 ist ein synthetisches Hochleistungsfett für Wälz- und Gleitlager sowie für kleinere Getriebe. Das Fett greift gängige Getriebekunststoffe (PA, POM) nicht an und minimiert dadurch die Gefahr von Ausfällen durch Spannungsrisskorrosion. Durch diese Eigenschaften ist ELKALUB GLS 933/N1-2 auch für Gleitpaarungen mit verschiedensten Materialkombinationen geeignet. ELKALUB GLS 933/N1-2 zeichnet sich durch einen sehr niedrigen Reibwert aus. In Kombination mit dem breiten Temperatureinsatzbereich ist das Fett hervorragend für Anwendungen bei sehr tiefen Temperaturen einsetzbar. Eine Lebensdauerschmierung wird durch das hochwertige synthetische Grundöl (PAO) unterstützt. Dies ist ein Sonderprodukt, welches auf Nachfrage individuell für Sie produziert werden kann. Mindermengen können gelten. Sprechen Sie uns einfach an.

ELKALUB GLS 163 ist ein kurzfaseriges, Schmierfett erhöhter Reinheit mit hoher Druckbelastbarkeit für den Einsatz in Wälz- und Gleitlagern. Das Fett hat ein sehr thixotropes Verhalten, d.h. im Ruhezustand sind die Penetrationswerte fast 100 Punkte niedriger (das Fett ist fester). Dieses Verhalten ist in Lagern mit schlechter Abdichtung oder erhöhter Lagerluft von Vorteil. ELKALUB GLS 163 lässt sich sehr gut in Zentralschmieranlagen fördern. Das Fett blutet nicht aus. Aufgrund der Thixotropie ist für den Vorratsbehälter ein druck-beaufschlagter Folgekolben erforderlich. Leichter Druck macht das Fett sofort fließfähig. Das feinkörnige, teilsynthetische Fett hat einen sehr flexiblen Strukturaufbau und ist damit für kleine, ständig wechselnde Bewegungsrichtungsänderungen hervorragend geeignet. In Ruhe gelassen regeneriert sich das Fett wieder fast auf seine Ausgangswerte. Aufgrund seiner chemischen Zusammensetzung ist ELKALUB GLS 163 unter Mischreibungsbedingungen ein MoS2-Bildner.

Aceite mineral monogrado con alto poder detergente. Apto para su uso en motores diésel atmosféricos que trabajan en condiciones moderadas o severas. Especialmente para motores estacionarios y maquinaria de obra pública con periodos de cambio frecuentes. API:CF/SF

ELKALUB GLS 964/N2 ist ein Schmierfett mit gutem Verschleiß- und Korrosionsschutz. Es ist für den Einsatz in Wälz- und Gleitlagern, vorrangig bei ständig wechselnder Bewegungsrichtung, vorgesehen. Die integrierte Thixotropie von ELKALUB GLS 964/N2 ermöglicht den Aufbau eines festeren Fettkragens an den Außenseiten von Lagern. Damit verringern sich das Abschleudern von Fett und das Eindringen von Fremdstoffen. Einsatzbeispiele: Greiferwellen, Spindeln, schlecht gedichtete Lager