...Valorificarea deșeurilor electronice constă în recuperarea și reutilizarea materialelor și componentelor valoroase prezente în echipamentele electronice la sfârșitul vieții. Acest proces include demontarea, sortarea, reciclarea și transformarea acestor materiale în materii prime noi sau în produse finite. Scopul este de a reduce deșeurile, de a economisi resursele naturale și de a minimiza impactul asupra mediului.
TUBO DI RAME PREISOLATO CARBON FREE EN 1057 CE IGQ, RIVESTIMENTO IN PE-X ESPANSO EUROCLASSE B S2 D0, IN ROTOLI (EX LEGGE 10/91).
Il tubo di rame preisolato per un sicuro risparmio energetico.
Il tubo CUPEX NEW è il primo tubo di rame rivestito brevettato ZETAESSE nel rispetto della normativa 10/91 DPR 412/93 sul risparmio energetico negli impianti di riscaldamento, idrici e sanitari.
Lega:Cu-DHP (Cu: 99,90% min. P: 0,015 / 0,040%)
Residuo carbonioso:<0,05 mg/dm²
Garanzia:30 anni contro la corrosione
Esterno:LD-PE
Conduttività termica:λ 0,0377/0,0435 W/m °C. (0/40°C secondo EN 12667)
Temperatura di utilizzo:-80° +120° C
UTILIZZO SPECIFICO:• Riscaldamento
• Idrico
• Sanitario
biturbo RS – unser neues Aushängeschild ist eine konsequente, innovative und einzigartige Weiterentwicklung unseres Klassikers biturbo S.
Renn-erprobtes Vollcarbon Laufrad für den XC-Einsatz. Extrem geringes Gewicht bei unerreichter Steifigkeit. 26″, 650b oder 29″. Ab 1178g.
Noch aggressivere Optik, noch leichter und noch breiter – bereit für neue Rekorde auf den Rennstrecken der Welt und deinen Home Trails.
Gewicht: ab 1100 g
Dimension: Clincher 27 x 584 mm
Naben: Hochleistungsnaben mit 6-Loch IS2000
Achsstandards: VR: 9 mm Schnellspanner, 10 mm RWS, 15 mm Steckachse, Lefty, RS-1 predictive steering HR: 10 mm Schnellspanner, 12 x 142 mm Steckachse, Cannondale FSI
Freilauf: Standard Shimano/SRAM oder SRAM 11-fach XD
Finish: UD (unidirektional) matt
Max. Fahrergewicht: 95 kg (Fahrer+Gepäck)
Vollsynthetisches LOW-SAPS-Leichtlaufmotorenöl der neuen Generation für Benzin- und Diesel-PKW-Motoren mit Wartungsintervallverlängerung sowie mit Abgasnachbehandlung.
ACEA A1/B1, C 5 HTHS 2,6 mPa.S, Spezifikationen: VW 508.00/509.00-C5. (Europa Norm) ( DPF-Filter ) START STOP geeignet. Nicht Rückwärtskompatibel
Seat section made of carbon fibre, with joint for inward swivelling. Incl. pad, 215 mm X-ray permeable, 360° radiolucent. Countertraction bar with padding, adjustable for RH or LH extension. Extension bars of carbon fibre, 1,400 mm long, 360° radiolucent. Each extension bar swivellling 45° outwards and 20° inwards. Extension slides made of aluminium, with mounting for the traction unit,
height adjustable. Sliding traction unit infinitely adjustable on the bar,
adjustable in all directions by ball-and-socket joint Incl. 2 supports, fixed to the bars by attachment clamps.
Standard accessories:
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1 seat section, carbon fibre, with upholstery
2 extension bars, carbon fibre
2 extension bar supports, SST
2 extension shoes for adults
1 countertraction rod for supine position
Manufacture:Made in Germany
PLAGE DE FABRICATION
Diamètres de fil: 0.2 à 30 mm, enroulement à froid
Forme: cylindrique, conique, biconique, diabolo, rectangulaire
Pas: constant / variable
Fahrradtyp
Elektro-Mountainbike
Allgemeine Informationen
Einsatzgebiet
Sport
Bitte beachten Sie
Die Angebote können verschiedene Größen beinhalten.
Gewicht
22,7 kg
zulässiges Gesamtgewicht
120 kg
Räder & Reifen
Radgröße
27.5 Zoll
Rahmen
Rahmenform
Diamant
Elektro-Antrieb
Bordcomputer
PEDELEC
Fortatech cable pulling socks / cable grips flexible and in the highest quality help to lay the cables safely as well as to hang them with strain relief
Cable grips help to lay the cable securely and to hang it for weight relief. The flexible cylindrical mesh adapts to the diameter of the cable and is attached slip-proofed on the cable sheathing. Therefore, the frictional transmission of tensile forces is achieved. Because of the sophisticated design and the high quality, the cable grips from Fortatech are extremely strong and temperature resistant.
Feinzink-Draht
Zum Flamm- und Lichtbogenspritzverzinken
Hergestellt aus Feinzink (Special-High-Grade (SHG), Zn 99,995% "Z1", DIN EN 1179)
Anwendung:
zum aktiven Korrosionsschutz von Metallen
z.B. bei Gusseisenrohren, bei Gastanks und Gasflaschen, Windkraftanlagen und bei allen Metallen im Freien, wie z.B. Metallzäunen oder Brücken
als Metallüberzug bei u.a. Plastik-, Film- oder Papierkondensatoren
zur elektrischen Abschirmung
bei Klimaanlagen im Fahrzeugbau
Lieferformen:
Standarddurchmesser (gem. DIN EN ISO 14919):
1,6 mm
2,0 mm
2,5 mm
3,0 mm
1/8" (=3,175 mm)
3/16" (=3,48 mm)
Verpackungseinheiten:
in Metallfässern mit 450 - 500 kg Inhalt, endlos eingespult
in Pappfässern (Fibre Drums) mit 250 kg Inhalt, endlos eingespult
auf Haspelspulen mit 20 kg, endlos gewickelt
auf Dornspulen mit 15 kg, endlos gewickelt
in Ringen von 25 kg
Auf Wunsch sind auch andere Durchmesser oder Verpackungseinheiten möglich.
For optimized standing.
Robust and durable: The WIDE SR Bow is an exceptionally stable flyer bow, which is compatible with all SAMP stranding machines (models 560, 630, 760, 800 and 1250) and allows a large number of wire guide options. Clear advantages of the WIDE SR:Increased bow protection due to moulded steel strands on the edges.
Exceptional robustness due to a carbon material specially developed and braided for this purpose, which is completely moulded.
Significant reduction in bow breakage on the brackets.
Longer bow lifespan due to through-bolts instead of clamp mounting.
A “slip-in” design makes replacement of the wear plate quick and easy.
Improved aerodynamics.
Weltrekord! Lediglich 1.000g bringt unser rekordverdächtiges Carbonlaufrad in 27,5″ auf die Wage. 29″: 1.080g. Streng limitiert auf 111 Laufradsätze.
Gewicht: ab 1000 g
Dimension: Clincher 23 x 584 mm
Naben: Hochleistungsnaben mit 6-Loch IS2000
Achsstandards: VR: 9 mm Schnellspanner, 15 mm Steckachse, Lefty, RS-1 predictive steering HR: 10 mm Schnellspanner, 12 x 142 mm Steckachse
Freilauf: Standard Shimano/SRAM oder SRAM 11-fach XD
Finish: UD (unidirektional) matt
Max. Fahrergewicht: 85 kg (Fahrer+Gepäck)
Partie de siège en carbone, avec articulation pour le basculement. Avec coussin, dont 215 mm perméable aux rayons X, radiotransparent à 360°. Tige de contre-traction avec rembourrage, réglable pour une extension de la jambe
droite ou gauche. Barres en carbone, 1.400 mm de long, radiotransparentes à 360°. Chaque barre peut être écartée de 45° vers l'extérieur et de 20° vers l'intérieur. Chariot d'extension en aluminium, avec support pour l'unité de traction, réglable en hauteur. L'unité de traction peut être déplacée en continu sur la barre, réglable dans toutes les directions au moyen d'une articulation à rotule. Comprend 2 supports, fixés à la barre par étaux.
Accessoires standard :
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1 partie de siège avec rembourrage, carbone
2 barres d'extension, carbone
2 supports de barres, acier inox
2 chaussure d‘extension pour adultes
1 barre de contre-traction pour la position dorsale
Fabrication:Made in Germany