Produse pentru motorul de benzi pentru gilera adn 50 2t (11)

De la prelucrarea optică și mecanică, construcția structurilor de suport pentru integrarea în standul de expoziție, până la tehnicile de secțiune (animate) pentru ilustrarea proceselor interne.

Noile pompe Bosch, Lucas, Stanadyne și, în special, pompele pentru motoare MAN sunt, în general, disponibile rapid.

Prindere dublă robotizată pentru manipularea componentelor vopsite.

Construirea și pregătirea motoarelor cu ardere internă pentru testarea performanței: Motoare demonstrative pentru formare, Construcția motoarelor pentru cercetare și dezvoltare. Motoarele de testare sunt montate pe cărucioare RWB rezistente la vibrații, pregătite pentru conectarea rapidă la bancul de testare și pentru determinarea gravimetrică a consumului specific de combustibil sau sunt construite conform cerințelor clientului. Nu contează dacă aceste motoare sunt achiziționate de noi sau furnizate de dumneavoastră.

Baß Antriebstechnik construiește, încă de la începutul fabricării de transmisii, antrenamente pentru remorci de încărcare. Transmisii de intrare, antrenamente principale, antrenamente pentru rotor, antrenamente pentru podea cu zăbrele, tot ce ține de antrenamentele remorcilor de încărcare poate fi obținut de la Baß Antriebstechnik. Furnizăm majoritatea producătorilor europeni de remorci de încărcare, inclusiv liderul mondial de piață. În gama de putere între 90 și 250 KW, oferim diverse variante ca transmisii de serie. Transmisia STG 067-01-000 până la STG 67-07-000 îndeplinește cerințe diferite de putere în aceeași carcasă, în funcție de reducție și turație. Transmisiile funcționează în cele mai mari remorci de încărcare din lume.

Motoarele experimentale sunt montate pe carucioarele noastre mobile RWB, insensibile la vibrații, concepute pentru o conectare rapidă la banca de testare și destinate măsurării gravimetrice a consumului specific de combustibil, conform standardului nostru sau la cerere.

Sistem de prindere adaptativ TOK pentru testarea motoarelor Reducerea timpilor de echipare - Centrare autonomă Avantaje Cele mai importante caracteristici și avantaje ale SISTEMULUI DE PRINDERE adaptativ TOK: ➜ Niciun sistem mecanic, nici intervenție manuală necesară pe partea dinamometrului. Un suport fix corect poziționat este suficient ➜ Echipamentele și procedurile de montare complicate sunt realizate în afara celulei de testare ➜ Viteze de rotație de până la 6.000 rpm posibile ➜ Toate elementele de arbore dintr-un sistem se îmbină în fiecare poziție de rotație și au un bun stare de echilibrare ➜ Dispozitivele de centrare sunt oferite ca piese de schimb și sunt ușor de înlocuit ➜ Sistemul de prindere poate fi extins la mai multe celule de testare Aplicații: Pentru transmisie Alte caracteristici: Auto-centrant Fixare: Manșon de cuplare a arborilor

Încălzitorul de ulei cald pe gaz de eșapament servește ca schimbător de căldură între gazele de eșapament fierbinți și mediul de transfer de căldură. Suprafața de încălzire este formată din mai multe coșuri cilindrice de țevi montate coaxial. Cilindrii de țeavă sunt susținuți atât reciproc, cât și față de mantaua de cazan rotundă, sudată etanș la gazele de eșapament. Designul este deosebit de potrivit pentru operarea pe nave.

Aplicație: Motorul acționează ventilatorul tunelului de vânt climatic. În acest tunel de vânt pot fi testate trenuri cu lungimea de până la 100 m. Putere: 4.750 kW Viteză: 440 rpm Greutate: 26.000 kg

Unelte acționate pentru mașini: Multiplex 610 (turret cu 12 suporturi pentru unelte), 615, 620, 6200 (turret cu 12 suporturi pentru unelte), 6200 Y, Multiplex3 8200 Y, 610 (turret cu 16 suporturi pentru unelte), 6100, 6100 Y, 6200 (turret cu 16 suporturi pentru unelte), 630, 6300, Super Quick Turn 10 (turret cu 16 suporturi pentru unelte) Quick Turn Nexus 200 M / MS / MSY (turret cu 12 suporturi pentru unelte), 250 M / MS / MSY (turret cu 12 suporturi pentru unelte) Super Quick Turn 15 M, 18 M, 200 M (turret cu 12 suporturi pentru unelte), 250 MY (turret cu 12 suporturi pentru unelte) Quick Turn Nexus 100 M/MS/MSY Quick Turn Nexus 200 M/MS/MSY (turret cu 16 suporturi pentru unelte), 250 M/MS/MSY (turret cu 16 suporturi pentru unelte), 300 / M / MY, 350 / M / MY, 400, 400 / M Super Quick Turn 28, 30, 300 M / MY, 350 M, 10 M/MS, 100 M, 10 M/MS, 100 M, 200 M (turret cu 16 suporturi pentru unelte), 250 M (turret cu 16 suporturi pentru unelte) Disponibile în variantele: BENZ Solidfix® axial BENZ Solidfix® radial BENZ Solidfix® offset Mandrină axială Mandrină radială Mandrină offset Mandrină pivotantă

Proiectarea și pregătirea motoarelor pentru testarea performanțelor. Motoarele de testare sunt bazate pe seria noastră de vagoane RWB, pregătite pentru cuplare rapidă la testare și pentru determinarea gravimetrică a consumului specific de combustibil sau pot fi construite conform specificațiilor clientului.