Produse pentru masini (94)

Sursă de alimentare cu plăci CF

Sursă de alimentare cu plăci CF

Macchina di alimentazione primaria utilizzata in presenza di grosse pezzature di roccia. Il materiale da frantumare scorre in avanti grazie al movimento del cingolo. Il binario è supportato esternamente dai rulli mentre al centro poggia su binari longitudinali per assorbire gli urti dovuti allo scarico del materiale nella tramoggia di alimentazione. Trasmissione diretta con accoppiamento albero - motoriduttore oppure con catena di trasmissione.
MULINĂ DE IMPACT PRIMARĂ CMP

MULINĂ DE IMPACT PRIMARĂ CMP

Macchina frantumatrice primaria per un'efficace riduzione granulometrica. La riduzione del materiale avviene attraverso la rotazione dei martelli ad impatto installati sul rotore. La rotazione del rotore è impressa dall'accoppiamento tra motore elettrico, pulegge e cinghie trapezoidali. I martelli colpiscono e frantumano il materiale inerte che subisce un'ulteriore riduzione grazie all’auto-collisione. La macchina è dotata di una centralina idraulica che aziona pistoni idraulici che permettono di regolare la dimensione del materiale in uscita (regolazione della distanza tra martelli e corazze d’urto). La centralina idraulica permette inoltre l'apertura totale della macchina per una manutenzione facile e veloce. Il dispositivo con le bombole di azoto permette contrastare la forza degli urti sulle corazze d’urto e quindi di mantenere la regolazione impostata.
ECRAN VIBRANT ÎNCLINAT VS

ECRAN VIBRANT ÎNCLINAT VS

Macchina vibrante per la selezione granulometrica degli inerti. La carcassa vibrante è posizionata sul telaio di base con molle in acciaio speciale. Il movimento oscillatorio è impresso dall'accoppiamento tra le pulegge del motore elettrico e dell'albero eccentrico tramite le cinghie trapezoidali.
MULIN REVERSIBIL CU IMPACT SECUNDAR/TERȚIAR CRM

MULIN REVERSIBIL CU IMPACT SECUNDAR/TERȚIAR CRM

Macchina di frantumazione secondaria e/o terziaria per un'efficace riduzione granulometrica. La riduzione del materiale avviene tramite la rotazione dei martelli installati sul rotore. La rotazione del rotore è impressa dall'accoppiamento tra il motore elettrico e le pulegge per mezzo di cinghie trapezoidali. I martelli colpiscono e schiacciano la roccia che subisce un'ulteriore riduzione dalla collisione roccia-roccia. La macchina è dotata di una centralina oleodinamica che aziona pistoni idraulici che permettono la regolazione del materiale in uscita (regolazione della distanza tra martelli e corazze d'urto) e permettono anche la totale apertura della macchina per una rapida e facile manutenzione. Il dispositivo con le bombole di azoto permette di rispondere agli urti sui martelli e quindi di mantenere la regolazione impostata.