Produse pentru bandă de amortizare pentru uși (9)

Aufgrund der langen Nutzung und der starken Inanspruchnahme der Schiffsrumpfkonstruktion werden von Schifffahrtsunternehmen Deformationsanalysen von Schiffsrümpfen gemacht. MIP3D hilft! 3D-Laserscanning: Sie benötigen Bestandspläne in 2D von Gebäuden, Fassaden, Fabriksanlagen, Produktionshallen usw.? Sie müssen in 3D planen, verfügen aber über unzureichende Planungsgrundlagen in 3D und suchen Lösungen mittels 3D - Laserscanning? Sie brauchen ein CAD-Modell, um einen Bauteil nachzuproduzieren (Reverse Engineering)? Sie suchen Visualisierungen - entweder statisch in 2D oder dynamisch in 3D – zur optimalen Darstellung von historischen Stadtteilen und deren Gebäuden, Geschäftsräumen, Museen, Sehenswürdigkeiten oder Bauvorhaben etc.? Sie müssen Kubatur- und Massenberechnungen anstellen oder eine Aushubdokumentation durchführen? Sie wollen die Kosten und den Zeitaufwand für die Bestandsaufnahme von Objekten reduzieren? Sie benötigen Hilfe bei der Auswertung ihrer Laserscanning – Daten?

FE-Simulation, Konstruktion, Optimierung, Statik-Nachweis: statisch, dynamisch, Zeitfestigkeit, thermisch, nicht lineare Simulation Berichte und Nachweise nach geforderten Normen (EN, DVS, ….) Wir übernehmen für Sie die Konstruktion und den Nachweis Ihrer Bauteile. Sei es zu Beginn des Projekts für die Grobdimensionierung oder in der Detaillierungsphase für die Fertigungsfreigabe. Mit Handrechnungen und FE-Simulationen erhalten Sie einen prüffähigen Nachweis nach den aktuellen Normen. Damit sorgen wir für den sicheren Betrieb Ihrer Komponenten.

Winch component, made by sand casting and machining, material EN GJL 250, sizes Ø195mm x 72mm, weight 2,4kg, annual demand 500pcs

Wir führen für Sie den kompletten Stirnabschreckversuch nach DIN EN ISO 642 (Jominy-Versuch) an Ihren Werkstoffen oder Produkten aus. Wir führen für Sie den kompletten Stirnabschreckversuch (Jominy) an Ihren Werkstoffen oder Produkten aus. Fragen Sie uns über alle Medien gerne an.

Das Bauteil entsteht durch schichtweises Auftragen des aufgeschmolzenen Kunststoffdrahtes (verschiedene Originalmaterialen), welches durch einen Extruder aufgetragen wird. Diese Bauteile wiederum sind stabil, nahezu verzugsfrei, dauerhaft masshaltig ohne zu schrumpfen und absorbieren nur gering Luftfeuchtigkeit und bleiben bei sich ändernden Umweltbedingungen formstabil. Die gefertigten Bauteile werden mit feinen Schichtlinien roh belassen oder auf Wunsch gefinished (z. B. lackiert). Nachteilig ist eine geringere Detailsauflösung die sich aus dem Extrudieren der Kunststofflayer ergibt (Schichtstärken 0.330, 0.254, 0.178, 0.127mm). Für glatte Sichtteile ist das Verfahren daher weniger gut geeignet. Die Festigkeit der Teile ist Z Richtung geringer und daher werden die Teile zur Krafteinwirkungsrichtung ausgerichtet. Stratasys | Fortus | Fortus 900 MC| Fortus 360 MC | F 370 |

Bei der mechanischen Bearbeitung metallischer Werkstoffe, z.B. bei Fräs- oder Drehteilen, entstehen unweigerlich Grate - scharfe Kanten, Ausfaserungen oder Splitter.

Winch component, made by sand casting and machining, material EN GJL 250, sizes Ø130mm x 82mm, weight 2kg, annual demand 500pcs

FE-Simulation, Optimierung und Nachweis: statisch, dynamisch, Zeitfestigkeit, thermisch, nicht lineare Simulation Berichte und Nachweise nach geforderten Normen (EN, DVS, ….) Wir unterstützen Sie mit der Berechnung und dem Nachweis Ihrer Bauteile. Sei es zu Beginn des Projekts für die Grobdimensionierung oder in der Detaillierungsphase für die Fertigungsfreigabe. Mit Handrechnungen und FE-Simulationen erhalten Sie einen prüffähigen Nachweis nach den aktuellen Normen. Damit sorgen wir für den sicheren Betrieb Ihrer Komponenten.

Winch component, made by sand casting and machining, material EN GJL 250, sizes Ø70mm x 62mm, weight 0,4kg, annual demand 500pcs