Produse pentru autovehiculele (2593)

Fulllife LPG 5W-30, is a synthetic based engine oil which is formulated with advanced additive technology to meet the lubrication needs of passenger vehicles or light commercial vehicles with LPG engines. Its special formula with high quality base oils and advanced additive technology reduces wear and provides fuel economy.

SANDING

This oil shines in applications such as the latest Toyota diesel Hilux, Fortuner, and Landcruiser Prado models featuring the 2.8-liter 1GD-FTV turbo diesel engine. It’s also well-suited for select Hyundai turbo petrol Kona and diesel Santa Fe models. SYNPLUS ACEA C5 0W/20 is a dependable, stay-in-grade oil that’s compatible with catalytic converter-equipped car and light van diesel engines. Engineered for extended drain intervals, these engines are designed to harness the benefits of this low-friction, low-viscosity oil, boasting a high-temperature/high-shear rate (HTHS) viscosity of 2.6 mPa-s. In line with the 2016 edition of the ACEA C5 specification, this oil excels in sludge-handling performance, making it an ideal choice for extended oil change intervals while contributing to the longevity of exhaust system components, including catalytic converters, diesel particulate filters, and three-way filters. API:SP, SN Plus, SN Mercedes Benz:MB229.71 Opel:OV0401547 GM:DXS D Available in:Bulk, 200 Litres, 20 Litres and 5 Litres Item Code:VI1-2157

Ce contrat inclut les termes et conditions de la location, tels que la durée de la location, les tarifs, les responsabilités du locataire en matière d'entretien du véhicule, d'assurance et de restitution du véhicule en bon état. Il inclut également les clauses sur les frais supplémentaires en cas de dommages, de retard ou de kilométrage excédentaire. Il est important de bien le rédiger pour éviter tout litige ultérieur entre les parties. Liasse en 3 exemplaires autocopiants 60g (blanc/bleu/rose). Conditions générales de location au verso. Non personnalisable. Non numérotable. Option de mise en carnet disponible. Référence:M40SPZ Hauteur:297 mm Largeur:210 mm Expédition:48h (selon les stocks disponibles) Prix vert:Oui (Produit ne pouvant bénéficier d'aucune réduction commerciale supplémentaire)

Wir fertigen unsere Feuchtsalzstreuer (Gesamtvolumen 0,85 m³ - 2,4 m³) für Absetzkipper sowie Abrollsysteme und können Ihnen diese mit hydraulischem oder elektrischem Antrieb anbieten. Das Durchmischen des Salzes mit der Sole erfolgt vor und beim Auftreffen des Materials auf den Mischkegel des Streutellers. Die Ausbringverhältnisse von FS 0 bis FS 100 sind möglich. Ein flexibler Fallschacht verhindert zuverlässig das Anhaften des Salzes an der Innenwand. Die vollautomatische-geschwindigkeitsabhängige Regelung der Streumenge sowie die Einstellung aller notwendigen Parameter erfolgt über unsere schon mehrfach ausgezeichnete Fiedler FMC. Durch die Vielzahl der von uns gebotenen Optionen wird der Feuchtsalzstreuer zu Ihrem individuellen Arbeitstier. Natürlich können Sie unsere Multitalente auch zur Ausbringung von Salz, Sand und Splitt verwenden. Streubreite:1,0 m - 8,0 m Streustoffe:Feuchtsalz I Salz I Sand I Splitt Gesamtvolumen:0,85 m³ - 2,4 m³

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Bauteil für eine Lichtmaschine

Elektrisch angetriebenes Fahrwerk Der Transport von Maschinen ist mit diesen Fahrwerken unabhängig von der Verfügbarkeit einer Zugmaschine oder eines Staplers möglich. Selbst bei sehr beengten Platzverhältnissen kann das JLA-Lenkwerk unter die Maschine platziert werden. Es ist äußerst manövrierfähig und kann auf der Stelle um 360° gedreht werden. > 5 t Tragkraft / 12 t Zugkraft > Mit Akku und handlicher Funkfernsteuerung > Hohe Laufzeit (unter Volllast bei Idealbedingungen) durch direkt angetriebenen Motor. > Geringe Ladezeit. JLA-e 5/12 G = 3-4 Std. > Drehbar um 360°. > Stufenlos steuerbare Geschwindigkeit. > Kompakte Aussenabmessungen. > Passend zu den Fahrwerken der Serie G. Die Fahrwerke sind im Lieferumfang nicht enthalten. > Hub auf Anfrage möglich > LiFePo Akku-Technologie > Ladegerät umschaltbar 110V/220V > Geprüft nach DGUV V68 (D) Traglast:15 t Zuglast:30 t Einbauhöhe:180 mm

In our international transportation service, we offer all end-to-end services 24 hours a day, 7 days a week, with our partial loading, complete truck loading, airway, seaway, escorted project transportation, international project transportation, and out-of-gauge loading services. In addition, we offer free warehouse services in our own 7000 square meters area and bonded warehouse services in 12000 square meters in Istanbul. Our fleet vehicles comply with Euro6 standards. We maintain an environmentally friendly service approach according to emission values.

Le Pedane Montauto di Visa S.R.L. offrono soluzioni innovative e affidabili per ottimizzare gli spazi di parcheggio, sia per uso civile che industriale. Progettate per garantire efficienza, sicurezza e facilità d'uso, le pedane montauto si adattano perfettamente alle esigenze dei clienti, migliorando la gestione degli spazi di parcheggio in contesti come condomini, centri commerciali, uffici e stabilimenti industriali. Dotate di segnaletica stradale interna e pulsantiere a piede, le pedane offrono un'esperienza di utilizzo pratica e agevole. Visa S.R.L. offre un servizio completo e personalizzato, dalla consulenza iniziale alla manutenzione periodica delle pedane montauto. Con un team di tecnici esperti, l'azienda garantisce un'installazione precisa e professionale, assicurando un funzionamento ottimale e sicuro. Le pedane montauto possono essere utilizzate anche come comuni ascensori, offrendo una soluzione versatile per migliorare l'accessibilità e l'efficienza degli spazi di parcheggio.

La bomba tipo CL-60 ofrece una capacidad de 6.000 litros por hora, siendo ideal para el manejo de combustibles ligeros y líquidos de baja viscosidad. Su diseño robusto y eficiente la hace adecuada para una amplia gama de aplicaciones industriales. Fabricada con materiales de alta calidad, la CL-60 garantiza un rendimiento confiable y un mantenimiento sencillo. Su capacidad para manejar diferentes tipos de líquidos y su operación silenciosa la convierten en una opción versátil para diversas aplicaciones. Esta bomba es perfecta para entornos industriales que requieren soluciones de bombeo eficientes y duraderas.

Il M9DT30 è un carro raccoglifrutta semovente progettato per la raccolta e la potatura nei moderni impianti ad interfilare ridotto. Questo modello offre un piano di lavoro unico ad elevazione idraulica, con larghezza chiusa di 1,30/1,50/1,70 metri, apribile fino a 2,28/2,80/3,10 metri. La lunghezza del piano è di 2,00 metri, con un'altezza massima di 2,46 metri. Equipaggiato con 4 ruote motrici e sterzanti indipendenti, il M9DT30 garantisce una manovrabilità eccellente. Gli elevatori idraulici anteriori e posteriori facilitano il carico e scarico dei bins, mentre la trasmissione idrostatica e il cambio a due rapporti a comando elettrico assicurano un controllo preciso della velocità.

Torno de apoyo para trailer Torno de apoyo para trailer. Impide que se vuelque el trailer durante la carga/descarga, ideal para levantar y apoyar cargas hasta 15 t.

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

The Assfalg Battery Electro-Permanent Lifting Magnetic Beam EPMBL has a compact design. Due to the integrated rechargeable battery box, a power connection is no longer required. The EPM Battery Magnetic Lifting Beam is operated by remote control. The load lifting beam with a max. load of 1,500 kg is equipped with magnetic modules and can thus safely move sheet metal formats from a minimum length of 500 mm to a maximum length of 4,000 mm. Flatload:1.500 kg min. thicknes:3 mm Lenght min. - max.:500 - 4.000 Width min. - max.:1.000 - 2.000 Weight:700 kg Item No.:75016

Custom high-quality military, navy and defense drop forgings of all steel grades - Drop forging of steel produces components that endure extreme loads and stresses, ensuring exceptional structural integrity and consistent performance across various environments. This method offers superior reliability and cost-effectiveness across a wide range of sizes. The "grain-flow forging" process is unmatched in metalworking, eliminating internal gas pockets or voids that could lead to failures under stress or impact. As customers increasingly value impact and fatigue resistance for overall reliability, drop forging excels by enhancing impact strength through optimal materials and heat treatments. This improves the strength-to-weight ratio, allowing for reduced section thickness without compromising safety or performance, leading to significant cost savings over the product's lifecycle. KB Schmiedetechnik GmbH in Hagen-Westphalia near Dortmund Forgings made in Germany of European quality steel! closed die drop forgings:up to 130Kg unit weight length:600mm all steel grades and special alloys:carbon and stainless steel, superalloys high alloyed special steel and superalloys:Monel®, Incoloy®, Inconel®, Hastelloy®, duplex special metals:corrosion-resistant, non-embrittling, seawater-suitable forgings also for shipbuilding according to::ABS, BV Marine & Offshore, ClassNK, DNV, LR Shipping pressurizes parts according to::ASTM/ASME, PED, AD2000, KTA, AVSD, RCCM Examples: international boiler projects of:Alstom, Babcock, CNIM, EDF, Mitsubishi/Hitachi (MHPS), and more

L'UNIMOG Rail-Route Nacelle est le concept idéal pour des applications telles que la maintenance caténaire et le remorquage de rames sur réseau tramway. Il allie puissance, maniabilité et flexibilité pour des interventions rapides et efficaces. les atouts de l' UNIMOG Nacelle Unimog UG3 423:- Moteur 4 cylindres, Euro VI, 5132 cm³:- Motorisation Euro V pour les pays hors UE.:- Puissance 170 kW (231 CV):- Couple maxi : 900 Nm à 2200 tr/min:- Boite entièrement synchronisée 16 vitesses rapports lents.:- Cabine 3 places avec pare-brise panoramique et pupitre de commande ergonomique.:- Avancement hydrostatique.:- Installation hydraulique 2 circuits proportionnels.:- Blocage de différentiel avant.:- 2 phares de travail à l'arrière de la cabine.:- 2 gyrophares sur le pavillon de la cabine.:- PTAC 11.99 tonnes:-

This new generation seat model will not only make your vehicles lighter with its 18.6kg weight but also provide comfort to your passengers. it is an M3 / Coach seat with all the certifications and regulations for 90% of the world, Europe, Australia, New Zealand, Africa and Asia.

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CHASSIS TECHNICAL SPECIFICATIONS TRAILER CHASSIS:Half Chassis type CHASSIS MATERIAL:Steel Reguli A1, S355JR THICKNESS:10-15 mm AXLES: BPW brand, diskli brake, capacity 9 ton, front axle lifting with driver control. SUSPENSION SYSTEM: Air spring system and lifting spring, shock absorber. BRAKE: Wabco: ABS or EBS AIR EQUIPMENT: Air suspension, front axle lifting, brake circuit and air required for EBS circuit is provided with 2-airline filter and 2 Air tank. Polyamide brake pipes and special fittings are used in this system. SLACK ADJUSTER: Self-calibrating and automated system. TRAILER STANDS: Double circuit, 25 tons capacity and telescopic mechanic system. KING-PIN: JOST type SAE Standards ‘2’ diameter KZ 1012 H 50X, produced from forged steel which is resistant to distension and breakage (42 cr Mo 4). Practical assembling and disassembling opportunities are provided. ELECTRIC HARNESS:

Volumes: 36 m3…70 m3 Production Standards: ADR , EN 12493 , EN 14025 Material: P355 GH/NH/NL1,NL2 / P460 NH/NL1/NL2 Design Temperature: -40˚C….+70˚C Welding Method: 121(SAW) / 111(SMAW) / 135(CMAW) / 141(GTAW)