Produse pentru autovehiculele (47)

Il M9DT30 è un carro raccoglifrutta semovente progettato per la raccolta e la potatura nei moderni impianti ad interfilare ridotto. Questo modello offre un piano di lavoro unico ad elevazione idraulica, con larghezza chiusa di 1,30/1,50/1,70 metri, apribile fino a 2,28/2,80/3,10 metri. La lunghezza del piano è di 2,00 metri, con un'altezza massima di 2,46 metri. Equipaggiato con 4 ruote motrici e sterzanti indipendenti, il M9DT30 garantisce una manovrabilità eccellente. Gli elevatori idraulici anteriori e posteriori facilitano il carico e scarico dei bins, mentre la trasmissione idrostatica e il cambio a due rapporti a comando elettrico assicurano un controllo preciso della velocità.

L'HF3000 è un carro raccoglifrutta semovente progettato per ottimizzare la raccolta e la potatura nei moderni impianti ad interfilare ridotto. Dotato di un piano di lavoro unico ad elevazione idraulica, offre una larghezza chiusa di 1,30/1,50/1,70/1,80 metri e può essere aperto fino a 2,28/2,80/3,10/3,30 metri. La lunghezza del piano è di 3,00 metri, con un'altezza massima di 2,50/2,90 metri. Equipaggiato con 4 ruote motrici e sterzanti indipendenti, l'HF3000 garantisce una manovrabilità eccellente, mentre gli elevatori idraulici anteriori e posteriori facilitano il carico e scarico dei bins.

CARRO RACCOGLIFRUTTA SEMOVENTE Macchina progettata per la raccolta e la potatura nei moderni impianti ad interfilare ridotto Piano di lavoro unico ad elevazione idraulica, larghezza chiusa m. 1.30 / 1.50, aperta m. 2.28 / 2.80 con apertura idraulica, lunghezza m. 2.00, altezza massima m. 2.40 4 ruote motrici 4 ruote sterzanti indipendenti con ritorno a zero automatico dello sterzo posteriore Elevatori idraulici anteriore e posteriore per carico e scarico bins Rollière Trasmissione idrostatica Cambio a due rapporti a comando elettrico Velocità di avanzamento: - 1a marcia 0/2,0 Km/h - 2a marcia 0/8,0 Km/h Freni idrauilici alle ruote posteriori Freno negativo sulla trasmissione Peso in ordine di marcia kg. 2,350, kg. 2,570 (versione L) M9DT24 Diesel 24 HP-3 cilindri raffreddato a liquido M9DT24 Livellamento laterale 12% ( versione L. ) automatico o manuale Gruppo compressore 450 lt. con innesto elettromagnetico Guida automatica con tastatore e pistone di uscita con presenza uomo attiva LARGHEZZA APERTA:il 2,28 / 2,80 LARGHEZZA CHIUSA:circa 1,30 / 1,50 ALTEZZA MASSIMA:ore 2.40 LUNGHEZZA:il 2,00

Il M9DT24 è un carro raccoglifrutta semovente progettato per ottimizzare la raccolta e la potatura nei moderni impianti ad interfilare ridotto. Dotato di un piano di lavoro unico ad elevazione idraulica, offre una larghezza chiusa di 1,30/1,50 metri e può essere aperto fino a 2,28/2,80 metri grazie alle aperture idrauliche. La lunghezza del piano è di 2,00 metri, con un'altezza massima di 2,40 metri. Equipaggiato con 4 ruote motrici e sterzanti indipendenti, il M9DT24 garantisce una manovrabilità eccellente, mentre gli elevatori idraulici anteriori e posteriori facilitano il carico e scarico dei bins.

Il M9DT26 è un carro raccoglifrutta semovente ideale per la raccolta e la potatura in impianti ad interfilare ridotto. Questo modello è dotato di un piano di lavoro ad elevazione idraulica con larghezza chiusa di 1,30/1,50 metri, apribile fino a 2,28/2,80 metri. La lunghezza del piano è di 2,50 metri, con un'altezza massima di 2,60 metri. Il M9DT26 è equipaggiato con 4 ruote motrici e sterzanti indipendenti, garantendo una manovrabilità superiore. Gli elevatori idraulici anteriori e posteriori facilitano il carico e scarico dei bins, mentre la trasmissione idrostatica e il cambio a due rapporti a comando elettrico assicurano un controllo preciso della velocità.

L'HF4000 è un carro raccoglifrutta semovente progettato per la raccolta e la potatura nei moderni impianti ad interfilare ridotto. Dotato di un piano di lavoro unico ad elevazione idraulica, offre una larghezza chiusa di 1,30/1,50/1,70/1,80 metri e può essere aperto fino a 2,28/2,80/3,10/3,30 metri. La lunghezza del piano è di 4,00 metri, con un'altezza massima di 2,50/2,90 metri. Equipaggiato con 4 ruote motrici e sterzanti indipendenti, l'HF4000 garantisce una manovrabilità eccellente, mentre gli elevatori idraulici anteriori e posteriori facilitano il carico e scarico dei bins.

Sibo, ha tra le sue linee di prodotto anche le boccole a battuta, particolari boccole con flangia (o collare) che sono utilizzate principalmente negli snodi dei retro escavatori. Sibo è in grado di produrre queste boccole in ogni tipologia proposta per le boccole standard e ad esecuzione speciale. E’ possibile inoltre fare delle esecuzioni su richiesta del cliente come ragnature frontali.

Le boccole della linea standard sono boccole cementate con tolleranze SIBO (Ø esterno u6 – Ø interno C8) sottoposte a trattamenti termici di Cementazione-Tempra e Rinvenimento con profondità di cementazione di 0.8-1 mm, Durezza HRC 58-62 dopo rettifica (pezzo finito). Si prestano per l'utilizzo in ambienti dove vengono richieste eccellenti performance di resistenza all’usura e al grippaggio. Inoltre la bassa rugosità ottenuta con questo ciclo diminuisce il coefficiente di attrito generando quindi una maggiore efficienza della boccola. L’utilizzo di queste boccole cementate permette, dopo un primo ingrassaggio iniziale, un intervallo di lubrificazione fino a un massimo di 550 h (intervallo variabile a seconda delle condizioni di lavoro).

L’esperienza maturata in oltre 40 anni di produzione, ha permesso a SIBO di essere in grado di eseguire e realizzare diverse tipologie di boccole con ragnature particolari e di diverse profondità. Queste boccole a esecuzione speciale sono realizzate su specifiche del cliente, pertanto non sono disponibili a magazzino ma prodotte su richiesta.

Cambio Iveco Eurorider: Officine Meccaniche Ricci in pronta consegna cambio revisionato ZF 8S 180 AVS con 12 mesi di garanzia. Disponibile pronta consegna. Inviaci i dati della carta di circolazione per avere una quotazione

Le boccole Jolly SIBO sono nate dall’esigenza di trovare una soluzione al problema della riparazione delle sedi danneggiate di una qualsiasi macchina da lavoro (MMT, Agricoltura, Drilling, Mining etc) o parte di essa e/o attrezzature. Nel particolare, questa boccola presenta una superficie interna indurita a 58-62 HRC e rettificata, ed una superficie esterna (compresi i due relativi piani), morbida a 40-42 HRC che può essere rilavorata (tornita) fino alla misura del diametro necessaria. Lo spessore di questa speciale bussola è più alto (>7.5 mm) di quello standard per potersi adattare meglio a qualsiasi tipologia di sede (che a causa dell’usura ha perso la sua misura iniziale). In questo modo, anziché sostituire sede e boccola, sostituiamo quest’ultima con una boccola Jolly tornita a misura nel diametro esterno, permettendo così di riavere interferenza ottimale tra sede e boccola risparmiando tempo e costi.

Cambio Automatico per Iveco 260 S30 AD Stralis RSU completamente revisiona pari al nuovo. Cambio dellla Allison serie Md 3060P TC421 Tid3. Sul cambio revisionato 12 mesi di garanzia. Disponibile a magazzino in pronta consegna. Per richiesta non vincolante di quotazione basta inviare numero di telaio dei veicolo (lettera E carta di circolazione) e dati targhetta presenti sulla scatola del cambio

Abbiamo a magazzino cingoli in gomma in pronta consegna di 500 misure diverse per soddisfare tutte le esigenze delle case costruttrici e per rifornire velocemente tutti i nostri clienti. Copriamo l'intera gamma di misure per tutti i tipi di escavatore, miniescavatore, motocarriola, dumper e minidumper, ecc. I nostri cingoli in gomma sono progettati tenendo conto dell’importanza della qualità e della resistenza. Garantiamo un prodotto eccellente. I nostri cingoli sono costruiti per durare nel tempo grazie ai cablaggi interni a fili continui multipli. Inoltre, sono studiati appositamente per terreni difficili grazie al battistrada a scultura profonda che assicura il massimo grip in ogni situazione. RESISTENZA: + 50% DURATA: + 40% GRIP SUL TERRENO: + 30%

Gli spargitori SaltDogg® della serie PRO sono completamente indipendenti e ultra-durevoli, la struttura principale è Polyethylene doppia camera (brevettata) che da allo spargisale robustezza e leggerezza. La robusta struttura in acciaio inox sostiene la vasca Polyetylene (escluso PRO2500). La tramoggia dove scorre la catena o la coclea è in acciaio inox. Il design robusto consente l’uso di sale o di miscela sale/sabbia. La grande capacità della serie PRO permette, di coprire lunghi tratti di strada. Si monta facilmente su autocarri e camion. Torretta regolabile in altezza manualmente. Capacità 2000LT/3200LT/4800LT

Flash Battery produce batterie al litio per macchine industriali e veicoli elettrici. Dal 2012, anno di costituzione di Flash Battery, sono state progettate e prodotte oltre 15.000 batterie al litio, studiato soluzioni personalizzate, più di 500 diversi modelli e installato oltre 200MWh in diverse applicazioni tra macchine industriali e veicoli elettrici. Le batterie Flash Battery installate in 54 differenti paesi nel mondo vengono monitorate quotidianamente in automatico dal controllo remoto proprietario, il Flash Data Center. Flash Battery nasce dalla passione per l’elettronica e per la tecnologia di due giovani ragazzi, Marco Righi (CEO) e Alan Pastorelli (CTO) , con esperienza nel campo delle batterie al litio e nei sistemi automotive. La nostra missione è quella di fornire batterie al litio ai costruttori di macchine industriali e veicoli elettrici con medi volumi produttivi e alte esigenze di personalizzazione.

Dalle necessità dei nostri clienti è nata la nuova boccola boccola EVO, un prodotto innovativo in grado di soddisfare i bisogni del cliente più esigente. Questa speciale boccola è stata studiata per avere una maggiore durata e un minor coefficiente di attrito. La speciale combinazione di più trattamenti specifici la rendono straordinariamente resistente all’usura e al grippaggio. Inoltre la speciale ragnatura interna permette una distribuzione eccellente del grasso che garantisce una lubrificazione continua ed omogenea.

Frizione a tre masse per unità Carrier Transicold MAXIMA