Produse pentru autovehiculele (1174)

In sizes 1/8 - 1/4 - M 10 x 1 Static pressure up to 400 bar

So schaffen Sie eine saubere und einfache Verkabelung in Ihrem Fahrzeug! Setzen Sie mechanischen Sicherungen, Relais und unnötigen Schaltern ein Ende! Die Digitale Relaisbox ist die Lösung! Sie ist für viele Fahrzeugtypen und Anwendungen der Grundbaustein einer sauberen Elektroinstallation. Die Digitale Relaisbox bietet die Möglichkeit, bis zu acht Verbraucher programmiert anzusteuern, individuell abgesichert und geschaltet! Alles mit nur einem Gerät. Damit ist die Digitale Relaisbox DIE Schnittstelle für Ihre zusätzliche Fahrzeugelektronik!

Our glass assembly equipment lifts and fits windows and panes of up to 1300 kg to the millimetre, even overhead, and are built narrowly so that they can fit through doors and move down corridors. Using the battery-operated pane setter is a foolproof way to avoid awkward and heavy manual lifting. Remote control allows you to ensure the self-driver is always under control.

Wir können auf eine jahrzehntelange Erfahrung beim Aufbau und der Wartung von Ladekranen zurückgreifen.

Mit der Gießarmbaureihe FGA mit einer Auslageweite von 2,50 m – 6,00 m (zuzüglich Wasserstrahl) setzt Fiedler neue Maßstäbe in der Gieß- und Bewässerungstechnik. Beim ersten vollelektrischen Gießarm mit proportionaler CAN-BUS-Steuerung auf dem Markt sind alle Bauteile komplett aus Edelstahl gefertigt, was für eine hohe Langlebigkeit und Zuverlässigkeit sorgt. Einer der entscheidendsten Vorteile gegenüber anderen Herstellern liegt auch in der präzisen Steuerung des Arms, die es ermöglicht, die Bewässerung auch bei hoher Ausladeweite punktgenau durchzuführen. Ruckartiges Verhalten oder Nachlaufen des Arms gehören bei Fiedler der Vergangenheit an. Bedient wird die Anlage über die bereits mehrfach ausgezeichnete FIEDLER FMC Steuerung. Auslageweite:2,50 m bis 6,00 m + Wasserstrahl Steuerung:elektrisch oder hydraulisch Ausführung:mit und ohne eigener Pumpe Nutzung:Gießen 0-40°C Wassertemperatur / Unkrautbeseitigung bis 130°C Wassertemperatur

Typ 142/7 ist das einziges Setzfahrzeug, welches 7 m Garagen ohne Überladung auf der Straße transportieren kann Der serienmäßige Ballast ist auf die Standardauslegung, eine 7 m Garage mit 3,0 m Breite, max. 2,65 m Höhe und einem Gewicht von 17 to ausgelegt. Der Typ 142/7 ist so positioniert, dass er sich in die häufig nachgefragte Fahrzeuglänge von 9 m für diese Fahrzeuge einfügt. Die Rahmenlänge beträgt üblicherweise 8,90 m, die Länge bis zur Anhängerkupplung sind ca. 9,07 m. Das bisher zwangsläufig mit hohem Ballastgewicht verbundene Leergewicht dieser Fahrzeuge von deutlich über 20 to konnte durch die Neukonstruktion um 2,5 bis 3 to gesenkt werden.

Durchführung der Hauptuntersuchung (HU) nach §29 StVZO In unserer qualifizierten KFZ-Werkstatt führen wir die Hauptuntersuchung (HU) nach §29 StVZO an Ihrem Fahrzeug bis 5,5 t durch.

Elektrisch angetriebenes Fahrwerk Der Transport von Maschinen ist mit diesen Fahrwerken unabhängig von der Verfügbarkeit einer Zugmaschine oder eines Staplers möglich. Selbst bei sehr beengten Platzverhältnissen kann das JLA-Lenkwerk unter die Maschine platziert werden. Es ist äußerst manövrierfähig und kann auf der Stelle um 360° gedreht werden. > 5 t Tragkraft / 12 t Zugkraft > Mit Akku und handlicher Funkfernsteuerung > Hohe Laufzeit (unter Volllast bei Idealbedingungen) durch direkt angetriebenen Motor. > Geringe Ladezeit. JLA-e 5/12 G = 3-4 Std. > Drehbar um 360°. > Stufenlos steuerbare Geschwindigkeit. > Kompakte Aussenabmessungen. > Passend zu den Fahrwerken der Serie G. Die Fahrwerke sind im Lieferumfang nicht enthalten. > Hub auf Anfrage möglich > LiFePo Akku-Technologie > Ladegerät umschaltbar 110V/220V > Geprüft nach DGUV V68 (D) Traglast:15 t Zuglast:30 t Einbauhöhe:180 mm

Dieser hochwertige Feuerwehrleitpfosten oder Feuerwehrpfosten ist speziell für die Kennzeichnung von Aufstell- und Bewegungsflächen für Feuerwehrfahrzeuge konzipiert und bietet robuste Sicherheit an Einsatzorten.

Wyspecjalizowane systemy podnoszenia urządzeń ruchomych W zależności od zastosowania podpór można uzyskać następujące parametry techniczne: Udźwig pojemnika od 2,5 t do 20 t, Wysokość podnoszenia od 500 mm do 1750 mm (opcjonalnie maks. 2000 mm), Mocowanie do narożników ISO i układ sterowania położeniowego. Innowacyjne sterowanie pozycją na podstawie pochylenia jest szczególną cechą naszych systemów podnoszenia i pozwala na podnoszenie i opuszczanie ładunku równolegle do podłoża podczas operacji załadunku w nierównym terenie, automatyczny początkowy pomiar nachylenia, odchylenie nachylenia do zera, precyzja sterowania: +/- 0,2 stopnia, wyłączenie bezpieczeństwa przy nachyleniu większym niż 3,5 stopnia (lub większym, jeśli jest wymagane). Pojedynczy wspornikowy zespół sterujący dostępny jako opcja.

Custom high-quality military, navy and defense drop forgings of all steel grades - Drop forging of steel produces components that endure extreme loads and stresses, ensuring exceptional structural integrity and consistent performance across various environments. This method offers superior reliability and cost-effectiveness across a wide range of sizes. The "grain-flow forging" process is unmatched in metalworking, eliminating internal gas pockets or voids that could lead to failures under stress or impact. As customers increasingly value impact and fatigue resistance for overall reliability, drop forging excels by enhancing impact strength through optimal materials and heat treatments. This improves the strength-to-weight ratio, allowing for reduced section thickness without compromising safety or performance, leading to significant cost savings over the product's lifecycle. KB Schmiedetechnik GmbH in Hagen-Westphalia near Dortmund Forgings made in Germany of European quality steel! closed die drop forgings:up to 130Kg unit weight length:600mm all steel grades and special alloys:carbon and stainless steel, superalloys high alloyed special steel and superalloys:Monel®, Incoloy®, Inconel®, Hastelloy®, duplex special metals:corrosion-resistant, non-embrittling, seawater-suitable forgings also for shipbuilding according to::ABS, BV Marine & Offshore, ClassNK, DNV, LR Shipping pressurizes parts according to::ASTM/ASME, PED, AD2000, KTA, AVSD, RCCM Examples: international boiler projects of:Alstom, Babcock, CNIM, EDF, Mitsubishi/Hitachi (MHPS), and more

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

ANSPRUCHSVOLLE LÖSUNGEN FÜR ANSPRUCHSVOLLE EINSÄTZE Mit dem Daily 4x4 liegt kein Ziel mehr außer Reichweite. Ganz gleich, ob Sie ein Fahrzeug für den Einsatz im härtesten Terrain suchen oder eine Allroundlösung für Fahrten sowohl auf unbefestigten als auch auf asphaltierten Strecken benötigen: In unserem großen Angebot an Offroad- und Allroad-Modellen finden Sie garantiert den passenden Daily 4x4. Das Erfolgsgeheimnis des robusten Alleskönners mit der zulässigen Gesamtmasse von bis zu 7 t: Mit seinem robusten Fahrgestell und seiner Hochleistungsfederung ist er das einzige leichte Nutzfahrzeug, das wie ein Lkw aufgebaut ist – optimal für eine Vielzahl anspruchsvoller Einsatzbedingungen.

Restauration eines Audi 100C

Ein Mehr an Nutzlast und Volumen, ergonomisches Handling, Reichweite und Effizienz bringen den Zugewinn im neuen Transporter G4 Der G4 folgt dem Vorbild der Modelle, die den Erfolg von Goupil ausgemacht haben. Er setzt das Konzept flexibler Aufbauten fort und bietet eine beeindruckende Vielseitigkeit. Der G4 ist in der Lage, sich Ihrem Bedarf anzupassen, durch spezialangefertigte Aufbauten für die Müll- oder Grünschnittsammlung, die Pflege von Parks und Anlagen, die Instandhaltung von Gebäuden, die Auslieferung von Waren u.v.m. Mit bis zu 1.200 kg Ladekapazität und einer Reichweite bis zu 130 km erfüllt der G4 die anspruchvollsten Anforderungen professioneller Nutzer

Elektromobilität – Mit uns sind Sie nachhaltig mobil

Das Modulare Individuelle Transportsystem (M.I.T.) ist für Gewichte bis 90.000kg ausgelegt. Die Steuerung kann sowohl manuell über eine Funkfernbedienung oder automatisch über eine übergeordnete Steuerung (z.b. Leitsystem) erfolgen. Ein integrierter hydraulischer Hub inkl. Mengenverteiler ermöglicht das unterfahren und gleichmäßige anheben von Transportpaletten und eignet somit sehr gut für die Taktfertigung. Die eigens entwickelte und patentierte omnidirektionale Antriebstechnologie ermöglicht die Steuerung in alle Richtungen. Somit ist ein sehr platzsparender und Millimeter genauer Transport auch mit Lasten bis 90.000kg möglich. Abmessungen:4.400mm x 2.640mm x 615mm Traglast:bis max. 90.000Kg Automatisierung:Möglich Hubsystem:Möglich

Unimog Komplettbrücke mit Bordwänden Produktdetails Diese Brücke ist passend für folgende Unimog-Modelle: U300, U400, U403, U406, U424, U425, U427, U437, U1300, U1500, U1700 Die Brücke ist mit und ohne Einlegedreieck verfügbar! Gewicht: ab 250,000 kg

diverse Unimog-Aufbauten

Wir sind Ihr Spezialist, wenn es um Weiterverarbeitung und Aussortierung von Industrie- und Automobilteilen geht. Wir können in kurzer Zeit, zuverlässig und bei einem guten Preis-Leistungsverhältnis Aufträge abarbeiten. Das Abholen und Anliefern erfolgt „JUST in TIME“ mit unseren Firmeneigenen Fahrzeugen.

SiPro organisiert die Spezialtransporte zur Baustelle.

Auf Basis dieses Gurtgestells konstruieren und fertigen wir verschiedene Sitzbank-Lösungen gemäß Kundenspezifikation. Die Struktur des Gurtgestells G2000 ist TÜV geprüft und bietet Herstellern von Reisemobilen maximale Freiheit in der Gestaltung des Sitzbereichs. Alle Gurtgestelle auf dieser Basis sind fest mit dem Fahrzeugrahmen verbunden und für zwei Personen ausgelegt. Sie besitzen zwei integrierte Dreipunkt-Sicherheitsgurte, zwei höhenverstellbare Kopfstützen und sind in verschiedenen Breiten und Sitzhöhen erhältlich. Für alle gängigen Fahrzeugtypen sind Chassis-Adaptionen lieferbar.

Mit einem ADLER-Schneeschild kann der nächste Winter kommen!

Mobile Radgreifer Hebebühnen für Gabelstapler und Nutzfahrzeuge direkt vom Hersteller "Made in Germany" Mobile Radgreifer Hebebühne für Gabelstapler und Nutzfahrzeuge. Tragfähigkeit von 2 t bis 7,5 t pro Radgreifer in der Standardausführung IP55 Strahlwasserschutz verzinkte Ausführung (für z.B. Waschhallen) lieferbar umfangreiches Zubehör Die Basis unserer Radgreifer ist das eigensichere Spindelsystem, das den Einsatz von zusätzlichen Fangsystemen überflüssig macht. bundesweiter, werkseigener Service Das Arbeiten unter dem angehobenen Fahrzeug ist auch während des Hub- und Senkbetriebs zulässig. Ein Vorteil, den unsere Kunden z.B. beim Ein- und Ausbau von Aggregaten schätzen, da sich die Fahrzeughub- höhe mit direktem Sichtkontakt zum Arbeitsbereich millimetergenau einstellen lässt.

- Aluminium clothes rail made of oval profile with 3 non-twisting, non-tilting metal hooks - Material hooks fixed at the side, position can be changed as needed - Private compartment door with slot for personal documents and letters - Prepared for wall assembly easy to anchor and align Helmet compartment: The cut-out in the helmet compartment shelf guarantees that the helmet can be stored without buckling the neck protector. In addition, the recessed shelf makes it easier to store large helmets. Ventilation holes enable to quick drying. Private compartment: Available in width: 20 cm; 30 cm; 35 cm; 40 cm. Turnout gear and private clothing are stored separately. While the open compartment makes the quick access storage of turnout gear possible, the lockable compartment provides safe storage for private belongings. Colour of body and doors: Light grey, Flame red and Gentian blue are included, further on demand.. Locks The compartment can be equipped with different locks.

Achs- und Radlastwaagen sind ideal zur Bestimmung von Rad,- Achslasten und Gesamtgewichten von kleinen- bis mittelgroßen Fahrzeugen, aber auch von LKW, Baufahrzeugen und landwirtschaftlichem Fahrzeug.

Massiver Schlauchhalter für schwere Anwendungen, mit Befestigungsbohrungen, Rippenfixierung zur Zugentlastung, unterschiedliche Größen sind aneinander reihbar, übereinander stapelbar, EN 45545-2 (HL3) ROHRflex massiver Kunststoffschlauchhalter für schwere Anwendungen, mit Befestigungsbohrungen, Rippenfixierung zur Zugentlastung, unterschiedliche Größen sind aneinander reihbar, übereinander stapelbar, einsetzbar in C-Profilschienen, EN 45545-2 (HL3) Außendurchmesser: AD 21,2 schwarz: RQMS Gewicht kg/100: 3,200 Stück: 10

10mm Nuggets eignen sich ideal als Kühlmittel auf längeren Transportwegen.

Schwingungsdämpfer werden nahezu in jedes Fahrgestell eingebaut und sollen Schwingungen, Erschütterungen sowie Vibrationen absorbieren. Sie sind notwendig, um sicheres und komfortables Fahrverhalten zu gewährleisten. Die Dämpfer werden entweder vertikal oder horizontal verbaut, lediglich die Ventile im inneren des Dämpfers sind unterschiedlich. Neben dem Einsatz in Schienenfahrzeugen können unsere Schwingungsdämpfer auch in anderen Einsatzbereichen verwendet werden z.B. als Sonderanfertigungen beim Brückenbau, in Waschmaschinen oder Kohlemühlen.

Betankungsmöglichkeiten Low-Flow: 1x Deckschlauch, 1x Unterflügel, Trommelschlauch High-Flow: 2x Deckschlauch, 1x Unterflügel, Trommelschlauch