Produse pentru a967 a967m (3)

Fob Tank to Tank – Tank to Vessel - port de Rotterdam-Houston -Fujairah Quantité : 2.000.000 bbl jusqu'a 10.000.000 bbl par mois Le carburéacteur, Aviation Turbine Fuel (ATF) ou Avtur est un type de carburant conçu pour être utilisé dans les avions propulsés par des moteurs à turbine à gaz. Son aspect est clair à paille. Les carburants les plus couramment utilisés pour l’aviation commerciale sont le Jet A et le Jet A-1, qui sont produits selon des spécifications internationales standardisées. Lors du processus de raffinage, seulement 8 % du pétrole brut est constitué de carburéacteur.

The EP103T LVDS transmitter supports transmission between the host and the flat panel display up to SXGA+ resolutions. The transmitter converts 25 bits (8bits/color, 2 dummy bits) of Low Voltage TTL data and 3 control bits into 4 LVDS (Low Voltage Differential Signal) data streams. At a maximum input clock rate of 135MHz, each LVDS differential data pair speed is 945Mbps, providing a total throughput of 3.78Gbps. The transmitter can be configured to input clock rising edge or falling edge strobe through an external pin. Support 10MHz to 135MHz clock rates for HVGA to SXGA+ resolution Up to 3.78Gbps bandwidth PLL requires no external components Cycletocycle jitter rejection 3.3V to 1.8V Low Voltage TTL tolerant Input Programmable data and control strobe select Power down mode supported

SG2016 CAN Frenquency range:1.2 MHz to 75 MHz Supply voltage:1.8 V ti 3.3 V typ. Function:Standby External dimensions:2.0 x 1.6 x 0.7 mm Output:CMOS