Senzor de lichid de frână - Senzori pentru sisteme de anvelope și frânare

Termocuplul pentru fluidul de frână de la Therma nu impresionează doar prin construcția sa compactă, ci și prin instalarea sa simplă. Tot ce trebuie să faci este să-l înșurubezi în locul șurubului de aerisire pentru a măsura temperatura fluidului de frână. Linia de înveliș ulterioară poate fi apoi îndoită confortabil în direcția necesară. Când termocuplul este înșurubat, sistemul de frânare este aerisit prin filetul său. Măsurarea temperaturii fluidului de frână, împreună cu măsurarea suprafeței discului de frână, oferă de asemenea valori de control importante pentru o cursă de succes și sigură. În timpul curselor lungi sau a curselor cu multe trasee în pantă, discul de frână se supraîncălzește disproporționat. Căldura radiană acumulată în timpul acestui proces are un efect direct asupra fluidului de frână, respectiv îl încălzește. În funcție de tipul de fluid de frână utilizat, acesta atinge deja punctul de fierbere la aproximativ 140–260 °C. Diametrul senzorului: 1.5 mm Materialul învelișului: Inconell600 Lungimea senzorului: 100 mm sau 200 mm Lungimea de instalare: 22.5 mm Filet: M10x1 Mufă adaptor: VA 5.0 x 40 mm Lungimea liniei: 1,000 mm, 2,000 mm sau 3,000 mm Tipul liniei: FEP-Teflon cu protecție din Cu, AWG24F Intervalul de temperatură al liniei: până la 205 °C în funcțiune continuă, 230 °C vârf Conexiune: capete libere, mini-plug, mini-plug auto-blocant, analogic 0–5 V (THK)