Container maritim de ocazie din oțel Corten modificat, obținut dintr-un container de 40 de picioare High Cube, tăiat și scurtat după ultimul său voiaj.
Integritatea structurală și etanșeitatea sunt garantate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm. Acces unic la capăt prin uși duble.
Dimensiuni exterioare: Lungime: 6,06 m Lățime: 2,44 m Înălțime: 2,89 m
Dimensiuni interioare: Lungime: 5,90 m Lățime: 2,35 m Înălțime: 2,69 m
Greutate și capacitate: Greutate la gol: 2,3 T Greutate maximă: 30,48 T Capacitate maximă: 26,4 T
Suprafață și volum: Volum interior: 37,30 m³ Suprafață interioară: 13,86 m² Amprenta la sol: 14,79 m²
Acest container fiind modificat, placa sa CSC nu mai este valabilă: nu va mai putea fi utilizat pentru transport maritim, chiar dacă este etanș și integritatea sa structurală este păstrată. De asemenea, având în vedere că este un container maritim de ultim voiaj, după ani de utilizare și călătorii prin mările lumii, acesta prezintă, desigur, semne de uzură.
Destinație: AURA / Sud Bourg. FC (plecare Lyon), Nouv. Aquitaine (plecare Bordeaux)
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate perfectă. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur a...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate perfectă. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur a...
Container maritim de ocazie din oțel Corten. Placă de navigabilitate (CSC) valabilă, garantând integritatea structurală și etanșeitatea. Podea din lem...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur ...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur ...
Container maritim de ocazie din oțel Corten, ultimul său voiaj pe care a fost adăugată o pereche de uși de container pe lungime, oferind un al doilea ...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate perfectă. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur a...
Container maritim aproape nou din oțel Corten conform ISO. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm...
Container maritim de ocazie din oțel Corten. Placă de navigabilitate (CSC) valabilă, garantând integritatea structurală și etanșeitatea. Podea din lem...
Protecție cu lacăt inclusă pe toate modelele.
Dimensiuni exterioare :
Lungime : 1,980 m Lățime : 1,970 m Înălțime : 1,91 m
Dimensiuni interioare :
Lun...
Container maritim aproape nou din oțel Corten conform ISO. Integritate structurală și etanșeitate asigurată. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm...
Un container izoterm, cunoscut și sub denumirea de izoterm sau ex-reefer, este un container refrigerat în care mașina de răcire a fost înlocuită cu un...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Două acces...
Protecție cu lacăt inclusă pe toate modelele.
Dimensiuni exterioare :
Lungime : 2,991 m Lățime : 2,438 m Înălțime : 2,591 m
Dimensiuni interioare :
Lu...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur ...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate perfectă. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur a...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate perfectă. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur a...
Container maritim de ocazie din oțel Corten. Placă de navigabilitate (CSC) valabilă, garantând integritatea structurală și etanșeitatea. Podea din lem...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur ...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur ...
Container maritim de ocazie din oțel Corten, ultimul său voiaj pe care a fost adăugată o pereche de uși de container pe lungime, oferind un al doilea ...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate perfectă. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur a...
Container maritim aproape nou din oțel Corten conform ISO. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm...
Container maritim de ocazie din oțel Corten. Placă de navigabilitate (CSC) valabilă, garantând integritatea structurală și etanșeitatea. Podea din lem...
Protecție cu lacăt inclusă pe toate modelele.
Dimensiuni exterioare :
Lungime : 1,980 m Lățime : 1,970 m Înălțime : 1,91 m
Dimensiuni interioare :
Lun...
Container maritim aproape nou din oțel Corten conform ISO. Integritate structurală și etanșeitate asigurată. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm...
Un container izoterm, cunoscut și sub denumirea de izoterm sau ex-reefer, este un container refrigerat în care mașina de răcire a fost înlocuită cu un...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Două acces...
Protecție cu lacăt inclusă pe toate modelele.
Dimensiuni exterioare :
Lungime : 2,991 m Lățime : 2,438 m Înălțime : 2,591 m
Dimensiuni interioare :
Lu...
Container maritim aproape nou din oțel Corten. Integritate structurală și etanșeitate asigurate. Podea din lemn marin cu grosimea de 28 mm.
Un singur ...